不知从何时开始，汽车内饰中间的那块屏幕，以及它拥有的各项功能，已经成了衡量汽车竞争力的一个重要指标，也成为时下年轻人购买汽车的一个必选配置。可以说各大车企纷纷将中控屏幕越做越大为目标，给消费者产生了一个"买屏送车"的错觉。

今天咖哥给大家介绍一款造车新势力所打造的车型，可不只是车内中控区域有大屏幕，而且在车内A柱上还带一块屏幕，那就是在3月21日，哪吒汽车上市的旗下第二款量产车：哪吒U，共推出6款车型，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，提供400km和500km两种续航里程。作为该车最大亮点是采用了"透明A柱"用来消除视觉盲区，那么这款车型产品实力究竟如何？哪一款最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观亮点：造型运动，线条"锋利"

很多人可能对于"哪吒汽车"并不是很熟悉，其实哪吒汽车的母公司合众新能源早在2014年就已成立，然而直到去年2019年，这家车企也只发布了一款车型：哪吒NO1。而哪吒U为第二款量产车型，该车早在2019年3月份就已亮相，并已于2019年上海车展期间开启了预售。

造型上哪吒U延续了Eureka 01概念车设计理念，封闭式前中网还配有互动呼吸灯，可表明车辆状态，灯带中间部分还融入了LOGO形状，辨识度咖哥觉得还是很高的，整车比例匀称、曲面凹凸有致，极具"锋刃感"。

车身侧面采用了高腰线设计，前低后高也营造出了类似肌肉的力量感，且车顶与车身还采用了双色设计，突出了年轻气息。车身尺寸上长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距达到2770mm。

值得一提的是，还提供了不同造型的轮圈。相比于前脸来说，车尾造型比较保守，采用了多处平直的横向线条设计。尾灯依然采样了贯穿式尾灯设计，车尾下包围处采用黑色的装饰板。

内饰亮点：选装"透明A柱"，需1.2万元

哪吒U的内饰设计简约时尚，中控区域由靠上的12.3英寸触控大屏和靠下的8英寸触控大屏组成，跟路虎揽胜星脉差不多，带给用户全新的视觉冲击和科技化氛围。

作为内饰最大一个亮点，哪吒U是首款采用"透明A柱"设计的量产车型，提到开车，无论新手还是老手，在开车上总无法避免盲区这个问题，就日常用车来看，每当汽车在转弯或者进入弯道前驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区，不可否认，很多交通事故都和"A柱盲区"有直接或间接的关系。

而哪吒U在两侧A柱上各安装了一块12英寸的AMOLED柔性屏，该设计通过车身外部高清摄像头和车内系统软件算法，驾乘人员可以通过这两块屏幕看到"A柱盲区"内的景象，以达到消除了视觉盲区，减少事故的发生。

值得注意的是，这个"透明A柱"功能并不是标配，为400 U创和520 U创两个版本的选配装置，用户安装需要话费1.2万元。

此外，车内还有一个亮点就是：搭载了小You智能机器人，可实现情感互动和人性化自然语音交流。具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。主动记忆模式下，小You会变身为智能备忘伙伴，主动提醒车主当天的行程安排。

哪吒U还配置了生命体征监测系统，该系统通过二氧化碳浓度监测，防止儿童或宠物被误关在车内。中高配车型还具备L2+级别自动驾驶辅助功能。

动力亮点：提供400km/500km两种续航

动力方面，哪吒U搭载与上汽变速器联手打造的S-EDS"三合一"高性能集成电桥，该系统将电机、减速器及控制器做到了三合一深度集成。参数上，400 U行版车型搭载最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机，其余5款车型均搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。续航部分，400系列车型的NEDC续航里程可达400km，520车型的NEDC续航可达500km。

在充电方面，400系列车型的慢充时间为8.5小时，520系列的慢充时间为10小时，而快充时间将电池从30%-80%需要30分钟。

哪一款最值得买，"透明A柱"值不值得加装？

目前，消费者选择纯电动汽车的时候，咖哥觉得首先看的还是续航能力。如果您对续航要求较高的话，推荐选择续航500km的长续航520系列车型，起售价格在15.98万元，而这当中优先推荐的是17.98万的520 U创版，其在安全、智能化配置方面比较丰富，AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持等等功能都具备。如果预算没有这么多的话，可以选择15.98万元的520 U行版，各类实用性基础功能都有，性价比相对较高。

而对于续航要求不高且预算低的用户而言，则可以选择13.98万的入门版车型。至于整车最大亮点的"透明A柱"功能，只有在17.68万元的400 U享版和19.98万的520 U享版这两款车型可以选装，但需要花费1.2万元，至于该选装是否值得，咖哥觉得还得看个人需求，如果您是老司机可以直接忽略。