多品牌发布召回信息涉及多款车型
·气囊隐患 大众召回部分宾利添越/奥迪Q7
·共涉及164辆 部分途锐/奥迪Q7遭召回
·ASDM模块存隐患 沃尔沃S90等车型遭召回
·气囊存隐患 捷豹召回部分XE/F-PACE等车
·支架焊接错位 Jeep召回部分牧马人车型
·高位刹车灯存患 宝马召回230辆M6车型
或将搁浅 油价调整窗口3月31日开启
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于3月31日24时再度开启。受前期国际油价下跌幅度过大,且全球原油需求环境尚未改善等因素,国内成品油价或将迎来搁浅,延续上次的92号汽油5元时代。
安心扫墓 高德地图发布清明出行指南
4月4日,清明节就要到了。最近,高德地图联合中国天气网,共同发布《2020年清明小长假出行防疫指南》,针对清明期间自驾热门目的地、墓地祭扫等做出提示。《指南》显示,随着复工复产的有序进行,全国高速拥堵呈现出上升趋势。2月10日到3月22日,全国高速流量逐渐上升;3月14日后,已超过去年同期正常特征日均值20%左右。
深圳3月车牌竞价/摇号价格又涨了
最新一期的竞价结果显示,深圳个人车牌成交最低价为39500元,与上期32000相比增长7500元;个人平均成交价为41303元,较上月的34721元增长6582元。单位车牌方面,最低成交价为29500元,平均成交价为31144元。
买车促经济!商务部:汽车是消费顶梁柱
南昌买车补贴1000元,佛山、长沙买车补贴3000元,广州买新能源车最高补贴10000元,杭州一次性增加2万个小客车指标。进入2020年,汽车消费刺激政策一个接着一个。中央鼓励、专家呼吁,为让大家买车,各级政府真是操碎了心。这也难怪,作为国民经济支柱,想让经济快速恢复,鼓励汽车消费可能是最有效的办法。3月26日,在商务部例行新闻发布会上,商务部服贸司司长冼国义说:“汽车是消费市场顶梁柱”!
宁德时代与国网携手发力储能
近日,宁德时代与国网综合能源服务集团有限公司(简称“国网综能”)通过核准,成立了新的合资公司——新疆国网时代储能发展有限公司(“国网时代”)。新公司总部位于新疆乌鲁木齐高新技术产业开发区,主营储能项目的投资和建设、运营。
特斯拉将于3月31日停止疫情期免费超充
前,特斯拉对外宣布,随着国内疫情逐渐向好,其于疫情期间推出的免费超级充电服务预计将于3月31日24:00结束,此后将恢复正常收费模式。
受疫情影响 古德伍德速度节宣布被推迟
日前,古德伍德庄园里士满公爵(the Duke of Richmond)表示,由于新型冠状病毒肺炎疫情的爆发,导致古德伍德速度节将被推迟。按照此前规划,今年古德伍德速度节将于7月9日-12日举行。里士满公爵直言,新的日期将在未来几周内得到确定,很可能会在夏末或者初秋举办活动,目前已购买的门票仍然有效。
纽约超级工厂 特斯拉将量产呼吸机
3月25日,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上表示,公司将尽快重新开放纽约超级工厂,为感染新冠病毒的患者生产呼吸机。
奥迪再度更换掌门人
曾任一汽-大众奥迪销售事业部总经理的安世豪( Werner Paul Eichhorn)在阔别中国市场12年之后再度回归中国。据奥迪官方发布的信息显示,自4月1日起,安世豪将接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst),全面负责奥迪中国相关业务,而武佳碧则回归大众集团总部担任新的品牌管理职位。
采埃孚接10亿欧订单
面对全球严峻的汽车市场环境,全球知名零部件企业采埃孚也“难逃一劫”。采埃孚今天宣布,去除汇率以及并购投资的影响,集团2019年销售额为365亿欧元(约合2832亿元人民币),同比下滑1.9%,调整后的息税前利润为15亿欧元(约合116亿元人民币),同比下滑29%。尽管去年利润下滑,但采埃孚在全球汽车零部件市场的地位并未改变,尤其是全球市场对采埃孚8挡自动变速器的需求依然火爆。
上千亿欧的账要重新算 PSA/FCA合并遇阻
据法新社报道,由于新型冠状病毒疫情带来的巨大经济损失,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)与菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)正在推进中的合并似乎遇到了阻碍。2019年12月,PSA与FCA签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议,双方业务将以50:50的比例合并,合并后的新公司将成为年销量达870万台的全球第四大汽车集团,每年实现约1700亿欧元(约合人民币1.33万亿元)的营业收入及超过110亿欧元(约合人民币859.23亿元)的经常性经营利润,产生约37亿欧元(约合人民币289.01亿元)的年度运行协同效益。
FCA集团因疫情北美计划裁员
3月26日,据外媒报道,因新冠肺炎疫情蔓延,菲亚特克莱斯勒集团(简称FCA)北美地区约2000名员工将被解雇。近期,FCA大量工厂停产、项目暂停,裁员显然成为了汽车业面临巨大压力的又一表象。