又一款新能源车燃爆，车主最想知道的五个问题

​2020年8月11日上午11时3分左右，一辆位于广州市某道路停放的小鹏G3起火燃烧。在消防员救火过程中，小鹏G3仍然伴有爆炸情况发生，判断应是电池组发生燃烧而引起的现象。

在车辆发生起火的几个小时后，小鹏汽车迅速发布官方事故说明：“事故车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是这次事故的原因。”

由于消防部门还未出具整个事故的全面报告，车辆起火爆炸的真正原因分析，还需等待。

通常情况下，汽车的电池组都会进行封装包围，对电池组进行保护。电池的针刺实验、碰撞后不易起火也是考验一辆新能源汽车是否足够安全的基本标准。小鹏G3是一款紧凑SUV车型，离地间隙130mm，这不禁让很多消费者对比G3离地间隙更低的小鹏P7感到深深的担忧。

看完这则自燃消息和来自小鹏汽车的官方回应，身为电动车主的人们不禁心内疑问重重：

第一问：稍有不慎剐蹭底盘，车辆没有报警、可以正常行驶，但是这其实会有自燃隐患？每次剐蹭后都需要赶紧去4S店做检查吗？

第二问：位于车辆底部的电池包如此脆弱吗？没有相应的保护预警机制吗？

第三问：车辆发生自燃，保险公司赔偿吗?怎么赔偿？

第四问：雨天电池包进水，谁来买单？

第五问：纯电动车的电池故障、维修、维权，由哪个机构来鉴定？

小鹏汽车G3目前有10款车型在售，补贴后售价为14.68-19.98万元，460系列车型的NEDC续航里程为460km，520系列车型的NEDC续航里程为520km，今年新增的i系列车型比普通版本车型多搭载了全新的智能网联硬件和智能生态系统。本次事故涉及的究竟是哪个版本的车型，搭载电池等具体情况官方仍未披露。

在刚刚公布的2020年1-7月销量中显示，新能源汽车销量出现了新的增长。然而，2020年新能源汽车的起火事件并未减少，仍然是让很多消费者放弃购买新能源车型的主要原因。

2020年国内新能源汽车起火事故盘点

1月7日，山东临沂，众泰纯电动行驶中自燃
5月4日，浙江杭州，江淮瑞风EV行驶中自燃
5月8日，广东东莞，日产帅客充电时自燃
5月8日，湖南长沙，理想ONE 前机舱冒烟
5月18日，广州，广汽新能源Aion S停车自燃
5月26日，深圳福田，依维柯EV追尾相撞自燃
5月28日，深圳，比亚迪秦Pro EV充电自燃
6月7日，浙江长兴，江铃易至EX5停车自燃
6月20日，江苏晋江，东风新能源行驶中自燃
6月22，河北保定，长城欧拉iQ充电自燃
6月23日，河南郑州，比亚迪唐DM行驶中自燃
6月27日，浙江杭州，力帆820EV停车自燃
6月28，浙江杭州，吉利帝豪EV停车自燃
7月27日，上海松江，奇瑞小蚂蚁停车自燃
8月6日，广东肇庆，理想ONE行驶事故后起火
8月11日，广州琶洲充电站，小鹏G3停车自燃

从上面整理的数据中可以看到，自5月以来，众泰、江淮、日产、理想ONE、比亚迪、东风、力帆、吉利、奇瑞、小鹏、广汽新能源等多个品牌的新能源车型都因各种情况发生了自燃起火，有的甚至对现场的其它车辆、人员造成伤害。

是的，买了新能源汽车之后，似乎多了很多苦恼和不便，所以，总有人把电动车戏称为：电动爹。

就在今天，等了一天，暴雨没等来，但是电动车主们都已经把爱车成功的转移到最安全的地方了！

关于新能源汽车频发的起火事件，车主们还有更多问题想要知道答案！以下仅列出部分：