天猫“双十一”1分钟卖出2000台汽车 你让4S店怎么办？
你没有想到的是汽车也在这场全民狂欢中也“疯狂”了一把， 11日零点过后仅1分钟，汽车整车就卖出了2000台！在开抢的半小时内，玛莎拉蒂就卖出了30辆，平均6分钟就卖出一台玛莎拉蒂，刷新了豪华汽车品牌的新纪录。
与此同时，路虎汽车的销量也是暴增，仅13秒，57台一口价26.59万元的路虎极光瞬间售罄，官方紧急调货100台。
而在1分钟内，福特也卖出了330多台，别克卖出超200台，奥迪卖出超70台……不到10个小时，天猫汽车整车销售超过2017年天猫汽车全天销售额，可见，消费者选择在天猫上买车已经成为趋势。
不仅仅是天猫， 在双十一这天，在易车共有413559人在消费，成交总额达508.9亿元；弹个车成交了12306台车，总金额为18.11亿元；大搜车有13455台车成交，成交金额为12.58亿元；花生好车双11当天的总订单量为6238台；秒台车双11当天累计售出车辆3051台， 当然，还有一些电商平台还未公布其订单量和销售额。
如此火热的场面与10月汽车销量的低迷形成鲜明的对比的是，有40.5%处于亏损状态的经销商。
《2018年-7月全国乘用车市场调研分析报告》：全国只有32.8%的汽车经销商处于盈利状态，另外有26.7%的经销商持平，40.5%的经销商明确表示处于亏损状态。
在重重压力之下，沃尔沃、众泰、广菲克、东风标致等汽车品牌的经销商在今年夏天纷纷揭竿。7月底，曝出东风标致北京9家经销商有2家已经退网，8月初，沃尔沃一份义正言辞的声明，将其和旗下三家经销商的矛盾公开化。同年8月，众泰汽车经销商抱团维权“攻陷”众泰总部之后，多达35家Jeep各地4S店集中到Jeep上海总部堵门逼宫。
经销商“大佬”也不好过，早些时候庞大发布公告称，拟向大连中升或该公司指定的关联公司转让公司合计直接或间接持有的公司下属9家子公司，交易额度将超过10亿元。这已经是庞大自12.53亿元把旗下5家奔驰品牌4S店卖给广汇之后第二次出售旗下资产。同时，庞大2017年度新车营业收入净利润同比下降47.25%。2018年一季度，庞大营业收入净利润同比下滑60.82%。此外，庞大集团整体负债率已高达77.4%。
不仅仅是庞大还有亚夏汽车等老牌经销商都处于“水深火热”之中。
卖不掉车就赔钱，唱衰之声不绝于耳，传统渠道的亏损并购与网络销量火爆形成了对比，
根据天猫数据显示，今年天猫双11预售期间已经被预定出了近8万台新车，相当于30个4S店一年的销量。所以说传统4S店销量该怎么办。
有人说，网购再火也不能解决售后问题，笔者觉得这句话放在以前，绝对是网售的软肋，但现在不一定了。
8月22日，天猫宣布，天猫汽车宣布联手汽车超人、康众汽配,成立汽车后市场新公司，帮助中国汽车维修、保养门店走向新零售，为全国两亿多车主提供丰富可靠的配件，让维修服务透明省心，缩短车主修车、养车的时间，并且让漫天要价、以次充好等乱象成为过去式。
据悉，新公司将从9月起启动新零售汽车服务门店招商，目标是在5年内帮助30000家汽车保养、维修店升级，通过“天猫车站”认证，为车主打造可信赖的汽车后市场首选服务品牌。
另一个巨头也不甘示弱，11月1日，京东在北京发布汽车无界服务战略，彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条，形成B2B2C闭环。
其中最引人注意的，是刘强东宣布，将打造10万+修理厂，使其成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。
截至目前，京东汽车用品在全国范围内与超过30000家门店达成了合作。到春节前，京东品牌标识的汽车服务门店就要开门营业了。
《汽车年轮》认为，大环境下，随着新科技手段出现，汽车市场的玩家正在探索围绕以新营销、新金融、新零售为关键词的新的发展阶段。尤其是在2018年，汽车市场在尝鲜新零售的形式之后，逐渐向更深层次的逻辑探索。马云曾表示：“纯电商时代将很快结束，传统的电子商务咋未来将被淘汰。”取而代之的，是基于大数据、电子商务、物流下的新零售模式。而这种依托互联网基因，融合线上优势和线下资源，上下联动的新零售正逐渐成为一种趋势。