10月26日,天津一汽骏派D80在北京、广州、成都、长沙四地同步上市,新车共推出了7款车型,售价区间为7.99-12.59万元。作为天津一汽产品阵营的首款A级SUV,骏派D80不仅丰富了骏派品牌产品矩阵,同时也打开了对市场“攻坚战”的大门。
我们都知道,A级SUV目前依然是最活跃的细分市场,对于自主品牌来说,在其中分一杯羹属势在必行之事。从之前的天津一汽产品谱系来看,还未涉足A级SUV市场,所以,骏派D80的推出对于天津一汽布局该级别细分市场有着重要作用。
另一方面来说,骏派D80还是天津一汽进军主流的一个信号。其无论从产品力或是售价来看,都在向上看齐。从产品力来看,骏派D80足以和现在的热门同级车型抗衡,它拥有“颜值足够高、动力足够强、油耗足够低、空间足够大、智联足够广”五大亮点,我们可以具体来看一下。
说到“颜值”,想必这是近几年车企最爱用的一个词,尤其是自主品牌,在这方面从来就没输过同价位的合资品牌。对骏派D80来说,它运用了当下许多的流行设计元素,更懂现在年轻消费者的审美。
骏派D80的外观整体采用了光影雕塑的设计理念,车身各元素相互组合,这一理念从车头到车尾都发挥的淋漓尽致。前脸部分,进气格栅上方的一条镀铬装饰条贯穿车标,并与两侧的LED大灯相连,看上去极具延展性。而在下方,亚光横向饰条与熏黑进气口形成的3D立体效果,又让它看上去有越野气质。
车侧面,飞翼式的车窗以及19吋双色铝合金轮圈让骏派D80看上去非常动感。其车身尺寸为4500×1835×1700mm,轴距为2700mm,这样的数据表现也给它带来了不错的空间表现。而在车尾部,骏派D80使用了当下最流行的贯穿式尾灯,与前脸相互呼应。不得不说,“贯穿式”的设计确实运用的非常到位。
在内饰方面,骏派D80简洁而不失实用,环抱式的T形中控台拉伸了内饰的视觉宽度。它的方向盘采用了平底式的设计,这符合当下年轻消费者对运动的追求。它的仪表盘采用了一块7吋的液晶仪表,同时两侧搭配了传统的指针仪表,这样无论是车辆的功能信息,还是时速和转速显示,都会让驾驶者看着更加直观。
要说内饰最大的亮点,就是它搭载的这块8吋多媒体显示屏,它搭载了π-link智能网联系统并拥有科大讯飞智能语音识别技术,用户可随心控制所有内置应用,操作更加便捷。配置方面,骏派D80搭载了无钥匙进入+一键启动、电子驻车、直接式胎压监测等诸多实用性智能配置。而由LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM驾驶员疲劳驾驶检测组成的ADAS安全系统也最大程度保障了驾乘者的安全。
此外,在空间方面,骏派D80 拥有的2700mm的轴距在同级别车型中有着不错的优势,多达36处的储物空间也非常人性化。当然,这一点还体现在它同时为后排配备了两个USB接口,只不过后排空调出风口的缺席多少有点遗憾。另外,其配备全景天窗,打开上方遮阳帘能够拥有不错的通透性。
在动力方面,骏派D80全系搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机,最大输出功率为105kW,峰值扭矩为204N·m,值得一提的是,这台发动机凭借“十大创新技术”,荣获了2018 “中国心”年度十佳发动机称号。与之匹配的是一台6挡手动或7速湿式双离合变速器,让骏派D80在保持强劲动力的同时,进一步降低了油耗,百公里最低油耗仅为6.1L。而出自一汽集团专为SUV车型打造的FAW-A全新平台以及专业调教的SUV底盘,也让骏派D80拥有非常不错的行驶质感。
今年3月骏派A50的上市、5月骏派CX65的上市,再到10月骏派D80的上市,几个月内天津一汽连续推出三款全新车型,足以看出它的信心。打造更高的品牌形象还有更全面的产品阵营才是它未来发展的重点。而我们再回过头来看骏派D80,相信它凭借着自身产品的五大亮点,势必会给自主品牌10万元左右的紧凑型SUV带来一定的压力,对于它后续的表现我们拭目以待。