视频都看完了,我不是Jacky,不是小乔,也不是伯霖,作为极速拍档的编辑,我想分享一下作为一个汽车编辑对这台车的看法。
我对Jeep的印象?
说实话,这是我开过的第一台Jeep车型,在我脑海里我没试过Jeep的时候,我对它的印象是重、大、吵、颠。
因为我对Jeep这个牌子的很多固有印象都是来自于装着MT胎、掀开车顶、走在一望无尽大草原上的牧马人。
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自然这种粗犷的风格不适合我这个从小在平原地区长大的南方人,所以在很多年的时间内,我一直认为着Jeep的车,都是粗犷的,都是糙汉子才开的车,它就不属于城市,它只属于别人口中的“诗与远方”。
那指南者是这样吗?
很确定地告诉你:不是,它也做不到。
它像什么呢?他在城市中的角色有点儿像一台CR-V,有点儿像一台RAV 4,甚至有一点儿像一台奇骏。
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当然不是说它们的驾驶感受相同,只是说它们在城市的用途都是一样的,当Jeep推出这样的一台的家用SUV时,它选择把自己Jeep的品牌特性隐藏掉一部分,将它打造得更有普适性。
说白了,它就是一台家用SUV,它完成了一台家用SUV的任务,但没有很完美。
油耗高速巡航是一个惊喜,大家在视频里也看到了,但是在市区可能就有点差强人意,毕竟拖着一个四驱系统,这个我能理解。
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在40公里到100公里的巡航转速中,变速箱称得上平顺,但说不上是一个非常好的变速箱,毕竟平顺的另外一个结果就是反应慢,而且慢得有点怀疑人生。
它能算得上一台好家用车吗?能,空间不错,配置也还行,也算是容易上手。
那它能打动我吗?不能,毕竟一台Jeep只会做家用车那为啥我不买日产这些做得更好的品牌?
指南者的另外一面
指南者的另外一面我是完完全全没有想到的,你怎么能想到一台家用SUV能够屁颠屁颠地跟在吉姆尼这种硬派越野车后面撒欢呢?
说真的我被吓到了,引用我们总编的话来说:
“它很像是一台尺寸更大、舒适性更好的吉姆尼。”
没想到,指南者在家用这个部分隐藏了Jeep的特性后,在野外穿越的部分又把它释放了出来。在我们为期一天的穿越过程中,它跟我们几乎遇上了普通人能遇上最艰难的情况。
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虽然在穿越过程中,它脱困的反应速度有一点儿慢,但至少它没给我们带来麻烦,这是一台城市SUV最难能可贵的地方。