不得不承认本田近些年在中国市场的发展是顺风顺水的，如今其在华拥有两家合资公司，无论是广汽本田还是东风本田，市场占有率都相当的高，在刚刚过去的2019年，本田在中国市场共售出新车1554433台，同比增长了8.53%，要知道能在行业萧条的情况下稳步前行并不是件容易的事。对于广汽本田而言，无论是雅阁、飞度还是处于小众领域的奥德赛都是市面上的热销车型，当然也少不了旗舰SUV冠道，该车于2016年正式上市，如今与UR-V共同征战国内“大五座”SUV市场，而就在前不久UR-V正式迎来了中期改款车型，外观的变化让其更加年轻时尚，近日广汽本田也紧随其后，发布了冠道中期改款车型的预告。新车于3月27日首发，并在3月31日正式上市。

作为中期改款车型，新款冠道最直观的变化便是外观，其进气格栅采用了连通式设计，中央隔断加入了镀铬装饰，内部中网由现款的蜂窝状改为了横向布局，而两侧的车头灯造型规整，与格栅紧密相连，进一步增强了前脸的一体感，使得整个前脸更加精致且大气。车身侧面，新款冠道的车身线条与现款保持一致，不过其将更换全新样式的轮毂。

车尾方面目前只能看到局部的细节设计，但仍能看出变化不小，首先是全新的尾灯造型相比现款要更加犀利，并且依然会运用镀铬饰条进行连接，其次其排气布局将采用双边共两出设计，看上去更加运动。

内饰部分，新款冠道将延续现款车型的整体设计，不过在内饰氛围方面有了改善，新车将提供车内氛围灯以提升档次感，除此之外，新款冠道还在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级，将给予消费者更为出色的驾乘体验，而在配置方面，其将新增无线充电、脚踢式电动尾门、等离子净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。至于动力方面，新车也将继续提供1.5T直列四缸和2.0T直列四缸发动机，二者的最大功率分别为，142kw和200kw。

如今国内消费者对于7座SUV的热爱程度越来越高，以至于在紧凑级领域都出现了它的身影，回想汉兰达、锐界之所受欢迎无非是较早的涉足了7座SUV领域，不可否认7座车型的实用性会更高，但给予乘客的乘坐空间也会相对打折，这并不符合本田一向注重车内空间的理念，因此冠道和UR-V始终坚守着“大五座”SUV的阵地，虽然相比同级的汉兰达、锐界，它们没有7座布局，但其所给予消费者的驾乘空间也是汉兰达、锐界等所无法比拟的。

【写在最后】

在UR-V发布改款车型之后，冠道也紧随其后，就目前来看，新款冠道算是诚意满满，虽然其没有7座布局，但萝卜白菜各有所爱，这种“大五座”SUV所给予的空间感受，相信还是会让部分消费者为之心动的。