说到北京越野BJ40，相信许多人对这台车的印象还停留在《战狼2》中，也正是那辆连机枪都扫不烂的BJ40，将电影带向高潮。作为一款硬派越野车，北京越野BJ40采用了独立大梁与非承载式车身，并采用低速四驱、限滑差速器等配置，其专业级的越野表现早已深得广大越野爱好者的喜爱。

日前，轱辘哥从官方获悉，北京越野BJ40家族将迎来一款名为“BJ40致敬2020版”的短轴新车。不难看出，这款新车最大的看点无疑是“短轴”和“致敬2020版”。

将会是自主品牌唯一短轴越野车

有些网友可能会有疑问：现在的车不都是往长轴距方向发展吗？为何还要推出一款短轴版本的车？其实，短轴距越野车正由于其更短的轴距，整车的灵活性更高、通过性更好、车重也会更轻，整车的越野表现在理论上会比长轴版越野车更强。有些越野老炮还直言：短轴就是最好的差速锁。

另外在颜值方面，短轴车型的车身造型更加个性，短小精悍的设计也被年轻消费者追捧。就轱辘哥的试驾感受而言，北京越野BJ40的越野性能本来就不俗，短轴版本的即将推出也让轱辘哥对新车的试驾体验充满着期待。

放眼国内越野车市场，三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等短轴越野车型，由于产品研发和排放问题，已被停产或面临淘汰问题。如今，中国市场除了价格昂贵的Jeep牧马人之外，并没有其他短轴越野车型可以选择。

不难预见，BJ40短轴新品一旦上市，将成为自主品牌中唯一的短轴越野车，也会直接填补短轴距越野车市场的空白。

向经典车型致敬

上世纪60年代，由于立足国防需要，自主研发生产越野车的重任则落在了北京汽车制造厂的头上。临危受命的北京汽车制造厂则推出了中国第一代轻型越野车——BJ212。随后，其改进车型BJ2020也被推出。

据了解，BJ212和BJ2020系列的累计生产量超过120万辆，不仅创下了中国汽车工业销量神话，更是承载了几代国人的越野情怀。值得一提的是，这两款车型经过几十年沙场的历练和文化的积淀，凭借经典的方正造型、强悍的越野性能、轻量化的车身结构以及强大的可塑性，成为中国经典越野车的标杆产品。

新车命名为BJ40致敬2020版，在BJ40车系中分属SE系列，意在向经典车型BJ2020、BJ212致敬，新车将会采用BJ2020系列经典的方正造型。根据官方透露的预告图来看，新车会在翼子板等处会增加“致敬2020”的标识。

此外，官方还透露出新车的配置：短轴设计、非承载式车身、分时四驱、三把锁、缓坡陡降、可拆卸车顶、全车防滚架以及丰富的改装的空间。搭载如此丰富的配置，其价格却只在20万元级别，对于不少越野迷而言极具诱惑力。

轱辘哥有话说

到目前为止，为了丰富越野爱好者的选择，北京越野BJ40已经衍生出城市猎人版、雨林创业版等车型。目前，北京越野BJ40已经连续三年以上稳居国内越野车销量的榜首。

即将亮相的BJ40致敬2020版，不仅将再次拓宽BJ40系列的产品阵营，还有望掀起掀起一股更值得期待、更具看点的短轴风、情怀风，未来BJ40系列的成绩更让人期待。