谁能占据“C”位？几何C购车手册推荐
8月7日，几何C正式上市，新车将推出两款续航版本车型，分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km，共5款车型，补贴后售价为12.98万元-18.28万元。这5款车型应该怎么选？下面笔者就给您分析一下。
——车型回顾——
外观方面，几何C采用了电动车惯用的全封闭式格栅，并采用了驭风下压式前脸的流线下压式车头造型，整体风格非常运动。前包围部分配备了主动式进气格栅功能，可根据车速自动调节开合角度。
侧面来看，几何C整体线条流畅，采用了当下流行的悬浮式车顶设计，同时门把手也与几何A一致采用了隐藏式。在空气动力学方面，几何C的风阻系数更是低至Cd0.273，能够有效提升续航里程。车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm，新车定位于紧凑型纯电SUV。
内饰方面，新车采用了两种配色方案，一是浅色织物内饰，二是深色皮质内饰。内饰整体层次分明，具有较强的立体感。
动力方面，几何C搭载来自日本电产的永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩310N·m。续航方面提供400km和550km两个版本车型供选择，其中400km的版本采用了容量为53kWh的三元锂电池，550km的版本采用了容量为70kWh的三元锂电池，电池的能量密度达到了183.23Wh/kg。
——车型配置分析——
车型推荐：优选续航版400km C
官方指导价（综合补贴后）：12.98万元
推荐指数：★★★
优选续航版400km C作为几何C的入门车型，配备了主副驾驶安全气囊、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力制动、车身稳定系统、16英寸轮圈、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、电池预加热、5英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏、外后视镜电动调节/加热、PM2.5过滤装置、GPS导航以及卤素大灯。这些配置作为入门车型来说虽然不低，也比较常规，但是结合400km的续航就稍显产品力不足了，并不建议购买。
车型推荐：优选续航版400km C+
官方指导价（综合补贴后）：13.98万元
推荐指数：★★★★
相比于优选续航版400km C，优选续航版400km C+的价格增加了10000元，配置上增加了后驻车雷达、定速巡航、LED大灯、自动大灯、隐藏式门把手、后排出风口、17英寸轮圈以及双温区空调。如果您对续航里程没有太高的要求，多花10000元您可以得到和中高配车型一致的外观和功能更丰富的车机系统，性价还是很高的。
车型推荐：优选续航版400km C+ Pro
官方指导价（综合补贴后）：14.98万元
推荐指数：★★★
优选续航版400km C+ Pro比优选续航版400km C+同样贵出10000元，配置上增加了倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、前排座椅加热、LED日间行车灯、后雨刷、空气净化器、后排杯架以及皮质座椅。增加的配置中小编认为倒车影像与座椅加热实用性还是比较高的，其余的增加的配置相对于接近15万的售价，性价比就稍低了。
车型推荐：甄选续航版550km C++
官方指导价（综合补贴后）：16.28万元
推荐指数：★★★★★
甄选续航版550km C++比优选续航版400km C+ Pro贵出13000元，首先在续航方面从400km增至550km，配置上增加了360°全景影像、不可开启式全景天窗、行车记录仪、主驾驶位电动调节以及外后视镜电动折叠 。该车贵出13000元可以在续航里程上有质的飞跃，加上多出的便利性配置，性价比非常高，是笔者最为推荐的车型。
车型推荐：甄选续航版550km C++ Pro
官方指导价（综合补贴后）：18.28万元
推荐指数：★★★★
顶配车型甄选续航版550km C++ Pro比次顶配车型甄选续航版550km C++贵20000元，该车车型配置上增加了18英寸轮圈、全速域自适应巡航、无限充电、并线辅助、自动泊车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统以及前后排头部气帘。可以说多出的这20000元基本上都用在了安全配置上了，从价格来说确实很值，但笔者认为并非是必要的选择，如果您预算充足可以购买。
编辑总结：作为几何品牌的首款SUV车型，几何C沿袭了几何家族的优秀设计基因，能瞬间俘获大部分年轻消费者的内心。笔者认为甄选续航版550km C++在保证日常行车的舒适性和安全性的同时，续航里程达到550km，16.28万元的补贴后售价是这5个车型中性价比最高的，推荐购买。