一年一度的“终极剁手节”——双11刚刚过去,相信很多网友朋友都会有些大收获。就拿砖叔来说,这次双11终于鼓足勇气下单一台B&W音响来提升自己的生活品质。其实音响系统对于汽车来说同样重要,一套效果出色的大牌音响可以直接改善车内乘员的出行心情。在大家心目中,大牌音响向来与20万元家用车没什么关系。不过细心的砖叔发现,20万元以内的SUV还真有部分车型配备了“大牌音响”,快和砖叔了解一下吧!
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到底什么叫“大牌音响”,这个确实不好界定。不过在大部分消费者的认知中,有悠久的历史底蕴并且能受到国际认可的才配叫做“大品牌”。今天要为大家介绍的4款车分别使用了Bose和燕飞利仕品牌音响,把二者誉为“大品牌”应该不会有人存在疑义。
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成立于1964年的Bose可以说是音响领域一个家喻户晓的品牌,其在汽车、家庭影音等民用领域以及航天、体育场馆等专业领域都有极高的认可度。就拿我们生活中利用率非常高的耳机来讲,Bose的产品都可以获得绝大多数消费者的满意,价格自然也不便宜。
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砖叔点评:名爵HS在音响系统上确实非常下功夫,官方表示该车共配备9个扬声器,包括左右后视镜衬片的2.5厘米钕磁铁高频扬声器、左右前门的16.5厘米Super65宽频扬声器、左右后门的13厘米全频扬声器和2.5厘米钕磁铁高频扬声器以及备胎中井布置的定制低音箱。并且这些硬件均由Bose的专业工程师进行调校,音质表现在同价位中处于领先地位。
不足之处:由于运动化的取向,所以消费者对名爵HS的悬挂表现评价不一,但大部分人都认为其在日常使用中整体表现偏硬,对舒适性有一定影响。
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砖叔点评:观致5也是20万元以内为数不多采用Bose音响的SUV,全车共配备11个高性能扬声器,硬件配置相比名爵HS还要更胜一筹。
不足之处:由于观致品牌股东交割等因素,导致原本就小众观致5销量更加惨淡,各种不稳定的因素很难令消费者为其买单。
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目前隶属于哈曼国际的燕飞利仕同样是一个具有悠久历史的音响品牌,其成立于1968年。在1993年时,燕飞利仕成为美国总统使用的音箱。同时它还是当时美国及欧洲地区音响领域畅销品牌。时至今日,燕飞利仕将汽车音响作为自己的主营业务,许多高端车型上都采用该品牌音响。
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砖叔点评:WEY VV7可以说是一款非常具有存在感的车型,在大家心目中,这款车拥有十分丰富的配置和出色的用料。其实在大家关注不到的音响方面,这款车也具有“厚道”的表现,燕飞利仕12扬声器音响系统一定不会让车主们失望。
不足之处:VV7虽有霸气的外观和丰富的配置,但其在动力匹配方面的表现一般,并且日常行驶油耗偏高。
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砖叔点评:除动感的外观和CMA平台外,领克02在音响系统也有出色的表现,其全系8款车系中有4款车型都采用了燕飞利仕10扬声器音响系统。真正的将大牌音响下方到更多车型,而不是顶配车型独享。
不足之处:虽然采用了与沃尔沃全新开放的动力系统,但这款车的日常使用的油耗并不低,其中1.5T车型的车主平均油耗已经达到了9.4L/100km,表现一般。