今天说的这款车就是上汽大众朗逸PLUS。前年5月底，全新一代大众朗逸PLUS上市，新车来自于大众MQB平台，1.5L手动风尚版最低配车型指导价格为11.59万，280TSI DSG豪华版顶配车型指导价格为16.29万元。说实话，新车最大的变化就是颜值大涨，尺寸加长，轴距接近2米7，后排可翘腿，比卡罗拉更宽敞。

上汽大众朗逸PLUS，这才是真正的中国“特供车”，开5年只换雨刮条，皮实耐用，不输丰田卡罗拉。作为MQB平台的新车型，不仅外观升级，而且拥有智能交互配置，安全配置升级，关键是1.5L发动机取代了老款的1.6L发动机，整体油耗更低，更适合一般老百姓家用代步出行，销量爆款也是意料之中的事情。

在价格方面，根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析，2019款 1.5L 自动舒适版 国VI上汽大众朗逸PLUS，作为全系新款自动挡的入门版车型，当初上市指导价格为13.99万，如今的参考最低价仅为8.49万，直降5万多性价比超高，完胜丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等同级别合资轿车。

在销量方面，根据最新的销量数据分析，上汽大众朗逸PLUS在2019年的累计销量达到了526291台，在上汽大众家族占30.51%的市场份额，在国内轿车市场占5.11%的市场份额，在国内轿车市场排名第一。在2020年上半年的累计销量达到了170632台，在上汽大众家族占32.26%的市场份额，在国内轿车市场占4.67%的市场份额，在国内轿车市场综合排名第二位。

小结：上汽大众朗逸PLUS是大众帕萨特的“亲弟弟”来袭，后排可翘腿，比丰田卡罗拉更宽敞，这才是“中国特供车”！2019款 1.5L 自动舒适版 国VI大众朗逸从14万降至8万多，性价比超高；2020年上半年，大众朗逸狂甩170632台，终成大众家轿销冠，还要啥日产轩逸？