“星生活，芯动力”，试驾东南DX7星跃

作为如今东南汽车的最主打的SUV车型，东南DX7曾凭借出色的外观设计以及良好的动力系统获得了不少消费者的认可，在紧凑型SUV市场赢得了一部分市场份额。8月6日，东南汽车全新SUV车型DX7星跃于福建福州震撼上市，售价11.99万元-13.99万元。在上市的前夕，小编抢先体验了东南DX7星跃。

DX7星跃作为东南汽车推出的重磅焕新车型，福汽集团给予了高度重视，集团总经理陈建业亲自到场祝贺并表示：“东南汽车作为国内最大的闽台汽车合资企业，到今年已经走过了25年，25年来，东南汽车坚持‘原创设计 匠心品质’，已经形成‘自主化、族谱化、序列化、体系化’的产品战略。而此次DX7星跃的焕新上市，更是体现了东南汽车‘用细节证明、用品质说话’的强大产品信心”。

外观方面，DX7星跃前脸造型受著名建筑西斯廷教堂设计的启发。西斯廷教堂始建于1445年，外边简单朴素，但教堂内的壁画顶画，却是每幅皆珍贵。正如DX7星跃一样，以雄鹰展翅的形态与放射状烫印面的进气格栅设计，形成众星捧月的强烈视觉冲击感。

前脸造型被称之为“星空之翼”，两侧的星羽式全LED前大灯组由16颗LED灯源组成，犀利有神，照射距离可达200米以上。而满弦之弓下保险杠造型再次为前脸增添张力，动感十足。全新箭羽式造型LED尾灯与镀铬装饰形成飞翔的翅膀造型，与前全LED大灯组设计交相辉映，凸显出DX7星跃大气格局。

车身侧面延续了现款DX7的线条，尾部采用了更小尺寸的LED光源的尾灯，以及车尾采用了最新字母样式的LOGO识别度更高。车身尺寸，2020款东南DX7星跃车身长度比现款DX7缩短了15毫米，却增宽了5毫米，增高了2毫米，轴距依然是2700毫米，长宽高为4570/1905/1720mm。

不止外观惊艳，DX7星跃在座舱塑造上同样出色。打开车门，悬浮式鹏翼展翅设计语言、新增的木纹材质面板，使得整个车内的布局给人以简约大气的观感的同时更显越级质感。而10.英寸的超清悬浮式彩色触控大屏与10英寸的全液晶仪表盘。启动车辆，10英寸悬浮中控屏和全彩液晶仪表同时点亮，散发出强烈的科技氛围。同时，炫蓝的氛围灯遍布车内，尤其在夜间，展现出绚烂的光影效果，进一步烘托出DX7星跃座舱的科技感。

东南DX7星跃换装了全新设计的电子排挡杆，保证外观时尚动感的同时，使用起来也比较有高档感，内饰的科技也得到了提升。

值得一提的是，这两款屏幕可实现导航联动，在驾驶的过程中，读取信息更为安全便捷。在试驾的过程中，DX7星跃的智能交互系统也令人舒心惬意，通过语音即可实现音乐播放、拨打电话，以及车辆功能调节，例如车窗关闭、空调温度等等，非常便捷实用。同时，车机还集成了时下流行的Carlife手机互联、WIFI、4G网络等功能。

紧跟时代潮流，DX7星跃配备L2级别智能驾驶，搭载的ADAS智能驾驶辅助系统包含ACC、LCC、LDWS、AEB等功能，驾驶更便利、更智能。在试驾中，小编体验了一把ACC全速域自适应巡航系统搭配LCC车道居中辅助系统，智能跟车，解放双脚，提升了操作便利性。在每个测速路口，新增的TSR道路限速标牌识别系统，能在监测到限速标牌时提示驾驶员减速，有效降低超速风险。

同样让小编留下最深的印象是，在泊车时，为有效解决狭小车位停车难的痛点，DX7星跃配备了APA全自动泊车系统。系统通过车身上的12颗雷达协同合作，实现一键泊入、泊出，同时侧方、垂直车位均可操作，泊车便利性显著提升。

东南汽车如今虽然不再具备引进三菱车型的权限，但是以三菱目前在东南汽车的股份，使得东南汽车仍可以获得三菱相关的技术支持，像是底盘技术以及东南DX7星跃上更换的这套全新动力——三菱1.5T 4A95TD发动机。没记错的话这台航天三菱历时四年自主开发的最新1.5T发动机应该是首次在量产车上搭载，未来众泰TS5也将搭载这款发动机。相比老型号（4A91T）的1.5T发动机而言，新的1.5T升级使用了缸内直喷、集成式排气歧管、变排量机油泵等技术，动力、燃油经济性都得到全面提升。

在实际驾驶中，不管是起步阶段，还是加速中，DX7星跃都给人以持续的推背感，动力基本是随叫随到，这也让我们在试驾中可以随意地超车。且只要你深踩油门，还能感觉到动力的源源不断输出，这是DX7星跃"芯动力"的最大亮点。再加上该发动机采用了高强度铝压铸缸体，缸体减重12%，在提升发动机性能时，降低了油耗，综合油耗低至6.9L/100km，并满足国六排放标准。

二十五年时光流转，每一道碾过的车辙都见证时间的力量。全新动力总成、“星空之翼”家族脸谱与越级科技配置，将成为DX7星跃吸引消费者的关键。作为一款东南汽车的诚意之作，内外兼修的DX7星跃将成为紧凑型SUV市场强有力的竞争者。