红旗E-HS9官图发布！这颜值还买啥库里南？
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↓ 红旗E-HS9正式发布 ↓
↓ 大众高尔夫8新发动机跳票 ↓
↓ 迈凯伦F1“接班人”亮相 ↓
关注过F1赛事的车迷应该都知道戈登·穆雷这个人，他曾经是F1赛事中布拉汉姆和迈凯伦车队的赛车设计师，并且亲手操刀了迈凯伦旗舰超跑F1的设计，同时也参与设计了迈凯伦与奔驰联合推出的SLR跑车。2007年，他成立了自己的汽车设计咨询公司，开始独立完成汽车的设计和研发工作，T.50就是他的最新作品。
说回T.50，通过外形设计不难看出，T.50的整体风格与此前戈登·穆雷设计的迈凯伦F1还是颇有相似之处的，无论是车头造型还是蝴蝶门，都充盈着迈凯伦F1的风格。
侧面设计不像迈凯伦Senna那般张牙舞爪，圆润流畅的线条营造出运动的美感。作为一台中置跑车，T.50的尺寸其实不大，车长仅4352mm，甚至比保时捷入门小跑718还短27mm，并且得益于大量碳纤维材料的运用，T.50的车重也仅有986kg，甚至比马自达MX-5还轻！
车尾的设计非常值得说，T.50没有使用很多跑车常用的大尾翼设计，精致的圆形尾灯甚至有点法拉利的神韵。看到这相信就会有车迷好奇了，没有尾翼，没有夸张的空气动力学设计，那么T.50是如何解决下压力的问题的呢？
T.50的核心就在尾部这个极其个性的风扇了，这个直径达到400mm的风扇通过48V电气系统供电，最高转速可以达到7000rpm。这个风扇与两侧的主动式后扰流板以及扩散器配合，可以在不同模式下调整车辆的下压力以及空气阻力。例如在制动时，通过调整扰流板角度以及风扇转速，就能够通过“地面效应”使车辆的下压力翻倍。在舒适模式下，还能在车尾制造出“虚拟长尾”的气流效果，减少12.5%的阻力，并且提升车辆的极速以及燃油经济性。可以说，这个尾部风扇是目前最超前的空气动力学解决方案了，不仅效果出众，更是十分梦幻。
T.50之所以被称为迈凯伦F1的正统接班人，很大一部分原因是源自内饰的设计，T.50也使用了与迈凯伦F1相同的中置驾驶位设计，方向盘、驾驶座全部布置在座舱中央，这样的设计能够让驾驶舱的尺寸更小，进而缩小整车的尺寸。
至于大家最关心的性能部分，T.50搭载了一台由考斯沃斯和戈登·穆雷联合研发的4.0L（3994ml） V12自然吸气发动机，最大马力663匹，最大扭矩467N·m，最高转速达到了惊人的12100rpm，升功率更是达到了166匹/升，刷新了量产自然吸气发动机记录，而且这台发动机的重量只有178kg，是目前最轻的量产V12发动机。
与这台狂暴的V12发动机搭配的是一台来自Xtrac的6速手动变速箱，在钛合金以及超轻铝合金材质的搭配下，整个变速箱的重量只有80.5kg。
如此极致的跑车自然不会便宜，据了解，T.50将限量生产100台，每一台的价格高达236万英镑，约合人民币2156万，这个价格甚至是最新旗舰迈凯伦Senna（约合人民币685万）的3倍之多！
↓ 奔腾B70官图发布 ↓
本周，一汽奔腾发布了全新B70的官图，该车定位于中型轿车，计划在今年正式上市。不过比较有意思的是，B70的官图一经发布，就掀起了一波“大家来找茬”的风潮，不少人说B70的外形设计可谓是集众家之所长，你总是能从各个角度看出其它品牌车型的身影。例如前脸的灯组和中网设计就跟凯迪拉克CT6颇为相似。
↓ 长城炮拖车钩断裂官方回应 ↓
长城官方对于此事颇为重视，立刻给出了解决方案：除了针对受损车辆妥善处理外，还将对所有已售、未售的车辆指定强化升级方案，为用户免费升级，并提供拖车钩终身免费保修。作为中国最资深的皮卡和越野车制造商，长城的确不应该在这种细节上犯错，好在这次官方反应比较及时，态度也称得上诚恳。
↓ 北京交警举报小程序上线 ↓
8月5日，“北京交警随手拍”小程序正式上线，市民可以在实名注册后通过手机拍摄闯红灯、占用应急车道等13种道路违法行为，并且支持照片和视频两种形式举证。此外，还可以通过该平台上传信号灯故障的情况。不过目前在提交成功后并不会有举报是否生效的反馈，之前传言的奖励制度也被证实为谣言。
遇见违法行为，你会举报吗？
↓ 福特Bronco持续火爆 ↓
↓ 《极速车王》在国内上映 ↓
8月7日，根据真实事件改编的赛车电影《极速车王》正式在国内上映，这也是国内电影院在重新开放后，最早一批在国内上映的好莱坞大片。
如果你是一个铁杆车迷的话，那么《极速车王》绝对是不容错过的一部片子，这部电影凭借真实的故事剧情以及优秀的拍摄剪辑水平，拿下了第92届奥斯卡金像奖【最佳剪辑】、【最佳音效剪辑】两项大奖，豆瓣评分高达8.6分！
你觉得红旗E-HS9会成为爆款吗？
