对于汽车领域不太关注的网友可能不了解,其实哈弗系列是属于长城汽车的一个分支,在过去的2019年哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡一年分别售出769454辆、100043辆、38865辆、148830辆。让长城汽车在2019全年的总销量达到106万辆的成绩,并且第10次卫冕SUV市场年度销量冠军的宝座,以SUV起步并发家的长城汽车再一次用销量证明了自身产品的实力。
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在哈弗系列,除了哈弗H6能在2019一年大卖超过38.6万辆的成绩有看点外,其实哈弗家族的旗舰车型哈弗H9的实力也可圈可点的。哈弗H9厂商指导价:20.98万-27.28万元,定位于中大型越野SUV,是国产自主品牌里第一批指导价超过20万元以上的SUV产品,哈弗以硬朗的外观设计,再加上强悍的越野性能表现,不仅在国内拥有一批忠实的粉丝,甚至是在走出国门后,还能在俄罗斯也受到了消费者的热爱,可见这款车的硬实力。在过去的2019年长城哈弗H9,比起售价更便宜的合资越野车郑州日产途达销量更高,在颜值上也更霸气。
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长城哈弗H9能获得销量上的成功,首先在售价方面就有优势,相信很多车迷心中也存在着一个越野梦想,希望自己能带着家人或者和朋友们开着一台硬派越野车翻山越岭,跋山涉水,看遍祖国的大好山河。但理想很丰满,现实却很骨感,毕竟市面上的大多数越野车价格并不亲民,虽然有十多万元起步郑州日产途达,但从它的整体越野配套性能来说并不怎么强大。
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而有着“山猫”之称的三菱帕杰罗起步价格也要30多万元,更别提四五十万元的日产途乐,丰田普拉多了。所以,哈弗H9有着价格优势的同时,再加上自身的硬实力才能获得越野车迷的认可。长城汽车也趁着哈弗H9的热度高,趁热打铁的又添了一哈弗“战将”,配2.0T+8AT+3把锁,比汉兰达霸气,一上市就被抢空,真给国产越野车长脸。请跟随本文一起来了解下吧。
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在过去的2019年11月22号广州国际车展,哈弗又出越野好车,新车命名为“哈弗H9罗伦士极星版”,预售价格为36.88万元,限量99台,一上市预售就热卖 当天就已经被抢空。
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在这科普一下:英文名为Lorinser,翻译中文为罗伦士,这个品牌于1930年诞生在德国,是世界著名改装品牌,和“AMG”,“BRABUS”并称为梅赛德斯·奔驰全球三大改装厂之一,历史比前两者还要源远流长,被誉为”奔驰时装设计师“。
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哈弗H9罗伦士极星版,出自罗伦士的手笔,自然是带着这个比较长的命名,全新H9罗伦士极星版外观的设计改变还是能让不少人眼前一亮的。根据官方申报信息来看,H9罗伦士版并没在长城工厂生产,而是在罗伦士的江苏工厂制造,因为罗伦士在国内暂时还没有整车生产资质。此外,值得一提的是H9罗伦士版是以改装车的形式,以通信车类目进行申报的。
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内饰部分,新车采用了四幅式多功能真皮方向盘,装配7英寸中控显示屏,配置方面:360°全景影像、胎压检测、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位等实用功能都有具备,基本上可以满足大多数车主的用车需求。
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动力性能,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,最大功率为224马力,峰值扭矩为385牛·米,排放符合国六标准,并越级装备三把锁、TAB-坦克转弯、适时四驱系统,拥有6种地形模式选择功能。悬架采用前双叉臂+后多连杆整体桥的组合形式。哈弗又出好车!越野出了名结实,标配3把锁+四驱,价格比普拉多实在,能否打动您呢?