纯进口宝马七座MPV，前后独悬，顶配不足30万，却无人赏识

国内豪华品牌汽车领域，知名度比较高的有奔驰、宝马和奥迪，这三个豪华品牌都是德国品牌，其中奔驰和宝马的车型众多，除了轿车和SUV车型之外，还有MPV车型，而奥迪专门研发轿车和SUV车型，缺少MPV车型。

虽然奥迪没有MPV车型，但在整体销量上，并不逊色奔驰和宝马，这就说明了，MPV并不是主流车型，大家对轿车和SUV更加青睐，相信很多车友并不知道宝马还有一款MPV，宝马这款MPV还是纯进口的，七个座椅的MPV，对于家用来说，是最适合不过了。

说到国内的中端MPV，就不得不提起本田奥德赛以及别克GL8，这两款车是合资品牌MPV比较受欢迎的车型，起步价不是很高，入门级车型卖20多万，那么宝马这款七座MPV，起步价为26.38万，顶配车型也不足30万，销量却不如奥德赛多。

宝马这款MPV的全称是2系多功能旅行车，但它的级别是MPV，在国内，一般七个座椅的车型都称之为MPV或者面包车，而海外市场，近些年对MPV车型又有新的划分，比如这款七座的宝马MPV叫多功能旅行车，或者叫休旅车。

宝马这款MPV，车身尺寸属于紧凑型级别的，它的车身长度为4580毫米，宽度1800毫米，高度1662毫米，轴距达到了2780毫米，与奥德赛相比，车身尺寸小了一圈，第二排座椅的乘坐空间，不如奥德赛宽裕，第三排的乘坐属于应急备用，空间比较局促。

但日常使用，宝马2系MPV要比奥德赛实用，因为宝马2系MPV的座椅布局为2+3+2，而奥德赛的座椅布局为2+2+3，一般情况下，很少有满载七人的时候，第三排多数时间都是放倒收回的状态，宝马2系MPV在第三排不使用的情况下，还有五个座椅，而奥德赛剩下四个座位。

宝马2系MPV的动力方面，在售车型是2019款，有两款车型，均搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大输出140匹马力，最大功率103千瓦，峰值扭矩是220牛米，最大扭矩转速是1480-4200转。变速箱匹配了七速双离合。

底盘悬架，前后均配备了独立悬架。

在外观设计上，宝马2系MPV看着没有奥德赛大气，给人的直观感受是一款两厢版轿车，车身看着比较小巧，没有宝马其它车型看着豪华，运动，视觉上没有冲击力。

中控内饰方面，这款车的中控布局与其它车型布局相似，但颜色搭配方面看着缺少豪华感，这款车的定位就是实用型的，中控的设计，也比较符合它的市场定位。

第二排座椅与前排的宽度还可以，二排座椅能够前后移动，还可以放倒放平，增加了载物空间，不过德系车的地板中间，都有隆起，中间的乘客腿部舒适性受到了影响。

第三排的空间有限，所以第三排座椅设计得略显单薄，舒适性方面稍微差了一些，坐姿也有些偏低，腿部只能曲卷着。

打开尾门之后，第三排没有收回的状态下，后备箱的容积所剩无几，放一些小件物品还可以，当第三排收回后，后备箱地板处于纯平状态，后备箱的容积率还不错。

后排座椅全部放倒后，后备箱整体为纯平状态，载物空间比较规整，小型搬家也是不错的。

总结，宝马2系MPV无人赏识，原因主要在于动力系统和传动系统，国内车友对三缸机和双离合有抵触，宝马2系MPV将三缸机和双离合整合在一处，并且宝马作为豪华品牌，仅在车头能够看到宝马徽标这个豪华零件，其它地方看不到能够彰显车主气质的地方。