11月9日晚上,乘联会发布了10月份SUV的销量数据,在金九银十的销售旺季,九月份SUV的整体销量几乎没有增长,而到了10月份,车市整体竟然出现了下滑的现象!根据数据统计,10月份SUV销售了85.8万辆,同比下滑13.6%,而1-10月SUV累计销售了770.3万辆,同比依然下滑1.3%。
从单一车型上看,在TOP10榜单中自主SUV占据了6席,一些曾跌出榜单的车型在10月份终于回归;而在合资车型方面,本田XRV增速高达97.3%,销量近乎翻番,下面我们一起来看车型排名。
TOP1 哈弗H6
销量:40238辆
TOP2 宝骏510
销量:28173辆
2019款宝骏510正好在10月份上市,从外观上看,宝骏510整体依然保持了霸气凌厉的外观,中网的处理则更加具有质感。凭借着低廉的价格、不低的配置和极高的颜值,宝骏510目前在销量表现上还算稳健,而新车型的上市有望在未来再次释放销量,在消费走低的市场环境中,价格往往会成为提升销量的有效武器。
TOP3 途观
销量:26175辆
TOP4 荣威RX5
销量:24466辆
TOP5 传祺GS4
销量:20023辆
TOP6 博越
销量:19891辆
TOP7 奇骏
销量:18947辆
TOP8 本田XRV
销量:18225辆
TOP9 本田CRV
销量:17071辆
东风本田CRV能够进入TOP10榜单并不容易,毕竟机油门事件的影响还没有散去。作为与途观同时代的车型,CRV在品牌方面并不逊色,只是在产品配置、动力表现方面有些差强人意。不过从东风本田在机油门事件的处理上还是可以看出诚意,补救措施到位后只要解决了消费者的后顾之忧,销量的回暖也就只是时间问题了。
TOP10 长安CS55
销量:17006辆
长安CS55的销量同比增长16.8%,这样的增长幅度并不算小,毕竟整个SUV市场的销量都在下滑。对于长安汽车而言,进入2018年以来,整体销量与利润都在下滑,在此背景下CS55的逆市飘红无疑极大的增强了市场对长安品牌的信心。其实从技术上来说,缸哥认为CS55在同级车中占有优势,如何将技术优势转化为销量是长安汽车需要继续思考的问题。
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