20多万元别克新款昂科威，网友：这车现在算不算是“老当益壮”

作为别克旗下最成功的SUV车型之一，昂科威问世至今已有较长一段时间，在国内主要竞争对手为大众途观L，凭借着早期的高人气表现，从一辆国内特供车型成功转型返销海外市场，期间共经历几次改款升级，目前在售的2020款车型于去年11月份上市，相比之前有明显的变化。今天要介绍的是2020款别克昂科威28T四驱豪华型，作为全系次顶配版本，厂商指导价25.99万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，现款昂科威虽然经过了几次不同程度的调整，但整体依然延续着早期的轮廓设计，凭借着这些年在国内较高的出镜率，想必大多数消费者对其都不会陌生；毕竟车型推出至今都还没有换代，历次改款多集中在车头和车尾等细节处调整，既与家族其它车型保持风格同步，也具有较为明显的品牌特征。车头部分饱满圆润，机盖造型和表面隆起的筋线，迎合了车头整体轮廓，既显得更具整体性，也为车头增添了一丝力量感；盾形中网格栅一改早期经典的直瀑样式，统一为家族最新的分段布局，周围边框与大灯轮廓融合，车标上半部分实际为封闭状态，真正进气口为下方密集的亮黑色L型格栅结构；中间贯穿车标的镀铬饰条，两端与大灯内部衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，车标下方配备有前置摄像头。

四驱版车型均配备了主动闭合式进气格栅功能，能有助于发动机快速进入工作状态，也可以起到优化车头风阻作用。大灯造型经过调整之后，与前脸表面贴合度更高，同时由于中网格栅的变化，大灯内侧形成了类似开眼角效果，内部结构同样也有所变化；灯眉处的回旋镖式日间行车灯，为别克标志性元素之一，全系远近光灯组均采用了LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。下格栅处为常规样式，两端雾灯区域采用了和车身颜色相近的烤漆饰板，边缘辅以镀铬饰条点缀，全系都没有配备车前雾灯。

车身侧面依旧是熟悉的轮廓，丰富的线条勾勒，让定位于中型SUV的昂科威看起来并不怎么显大，相比途观L要更动感一些；车身前后比例协调，贯穿前后门把手的车身高腰线，搭配前翼子板顺着轮拱延伸出的下腰线，起到不错的塑形作用，在光照下更显立体。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排侧窗采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更显静谧的驾乘环境；全车车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm，整备质量1800kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，造型立体的双六辐样式时尚大气，轮胎匹配固特异EFFICIENTGRIP SUV系列，规格为235/50 R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分紧凑敦实，车顶扰流板与后风挡两端凸出的饰板连接，形成半环绕样式；尾门中间同样增加了贯穿车标的镀铬饰条，既与车头部分起到呼应，也是时下的流行元素。尾灯造型比较简洁干练，内部细长的LED灯带，点亮后具有不错的辨识度；车尾底部粗壮的双边共两出排气尾喉，为车身增添了一些气势感；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，现款昂科威车内相比之前变化不大，虽然车型问世已有较长时间了，但即使用现在的眼光来看，无论是时尚感和档次感都依然较为出色；环抱式座舱布局，搭配舒展的中控台造型，营造了十分大气的车内氛围。中控台上方采用了大面积软性搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，面板处加入了大块亮色木纹饰板，搭配细节处的镀铬饰条，以及棕色皮质包裹，整体做工和质感表现都不输于同级别其它车型。

三辐式多功能方向盘为别克之前的家族样式，表面的镀铬饰条点缀，能够提升一丝精致程度；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针表盘，搭配中间8英寸彩色行车电脑显示屏，可以模拟机械时速表，以及机油温度和电压表，同时还可与中控系统联动，显示较为丰富的行车和多媒体等信息；四驱豪华型增加了HUD抬头显示功能，让日常驾驶更加便利。在主被动安全装备方面，车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。

中控部分相比之前有所调整，搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，支持选装更大的10英寸样式，屏幕周围凸起的边框，与周围面板之间搭配协调；车机采用了eConnect 2.0系列，支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。挡杆前方的双温区自动空调面板，采用了实体按键和触摸按键组合，造型设计的较为精致，日常使用也便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、发动机启停、上坡辅助等功能，豪华版还增加了自动泊车入位。

车内座椅表面为棕色皮打孔皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，属于明显的舒适型取向；前排座椅均支持电动调节和加热、通风功能，包含4向高低和4向腰部支撑，主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅延续了前排设计风格，支持前后和靠背角度调节，后排空间表现充裕，地板中间接近全平的处理，能够兼顾更好的舒适性；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用功能。全系车型均搭载了一块可开启式全景天窗，为国内大部分消费者喜闻乐见的配置；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间，两驱豪华版及以上车型均配备了电动尾门，以及尾门开启位置记忆功能。

动力方面，2020款别克昂科威分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中1.5T发动机最大功率124kW/169Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率191kW/260Ps，最大扭矩400Nm，匹配9挡手自一体变速箱，以及适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。