“双十一”买车套路多，老司机教你辨别是真优惠还是噱头

一年一度的“双十一”购物狂欢节如期而至，网友们在天猫淘宝将购物车添加的满满当当，迎接“剁手”的时刻。

你还记得11月11日是第一次世界大战胜利日或者是光棍节吗，这本应该是反思战争或者单身朋友抱团取暖的日子。但随着电商的兴起，这个日子也被打造成中国人购物的狂欢节日，大大小小的商品都有不同程度的打折、优惠，静待中国数亿买家们的光临。

今年恰好是“双十一”的第十个年头，自从2009年天猫举办第一个“双十一”以来，每年的“双十一”成交额都不断突破历史最高值，今年天猫在零点开始的21秒里成交量破10亿，2分05秒破百亿，比去年用时短了近1分钟，仅用8时8分52秒，2018天猫双11全球狂欢节成交额超1207亿元，打破2016年天猫双11全天成交额纪录，中国消费者用实际行动向全世界展现了他们的购买力。

“双十一”之所以能打造成全民购物节日，除了依托中国人旺盛的消费力以外，还要归功于阿里巴巴成功的运作。大家为什么要集中在这一天买东西？是因为早几天或者晚几天商品就买不到？不是，是因为在这一天商品会有比较大的折扣和优惠，而这也是双十一能够吸引亿万中国买家的根本原因，所以，很多人都趁着双十一这天疯狂买买买，不管需不需要，只要买到了就是赚。

“双十一”买东西更便宜，那么买车是不是也更划算呢？我们知道，汽车作为大件消费品，同时也是仅次于房子的第二大资产，其售价也并不低，少则上十万，多则几十上百万，并且同一台车在不同地区，不同4S店的售价各不相同，甚至有些热门车型还需要加价或者捆绑销售，所以要想以最低价提车并不是件容易的事。

在“双十一”期间，天猫等网上平台的往往会在“双十一”推出优惠活动，虽然做法各有不同，但是实际的本质却大致相同，那就是用抵用券的形式吸引消费者进入4S店，比如说，一些平台会在“双十一”购车狂欢节上也打出“秒杀半价车”、 “1元抵6000的”等优惠噱头，这种策略都是以4S店为依托，通过小额预付费抵扣购车款做引子，吸引消费者去4S店洽谈，不过，最终车辆的成交价格，还是4S店说了算。

所以，“双十一”买车并不一定就真的便宜，“降低优惠”其实是那些4S吸引消费者的幌子。去年“双十一”有平台就搞了所谓的优惠活动，玛莎拉蒂Levante首付9.08万，月供22598元，一年后可以选择直接归还，或将69.95万的尾款付清。这么计算下来就有两个价格：27万一年使用权，或者97万将车购买。虽然看上这样的活动还算优惠，但本质上和长租一辆车相差也不是很多。

一般来说，在“金九银十”等汽车销售的旺季，各大车企都会推出一系列优惠活动来吸引消费者，常见的有延长质保，金融贴息等，当然，双十一往往会有特别的优惠。

比如上汽大通去年8月上市的全尺寸智能定制互联网SUV——D90，作为汽车界第一台可以实现C2B定制的车型，D90很好地满足了用户对于个性化的追求，用户不仅可以对变速箱、驱动形式、座椅布局等必须配置的项目进行选择，还可以对外观颜色、轮毂样式、散热器格栅样式、座椅套面料等方面进行个性搭配。

C2B模式不仅将配置自由度交给用户，最大的好处还在于可以让消费者的每一分钱都花在点子上，达到最省钱、最实惠的目的。

通过D90的C2B选配平台——“蜘蛛智选”选配器，用户可以选择自己最需要的配置，不想要的配置可以不要，既不会造成配置过剩，也不会出现配置不够的情况，将钱花在实处上。

另外，在今年的“双十一”购物狂欢节，上汽大通又针对D90推出一系列优惠“硬货”，购车送终身质保、购车24期金融免息、最长48期金融贴息、老车置换5000元置换补贴，并且在十一月购车，上汽大通又给选择D90的消费者送上了重磅优惠，免费赠送价值2850元的斑马智能车联网系统配置券。

双十一期间，各大平台会组织大大小小的购车活动，但往往是利用消费者和经销商的信息不对称赚取眼球，噱头大于实质，更有甚者拿往年的库存车来坑骗消费者。作为一个汽车圈老司机，笔者很看好上汽大通的C2B模式，把车上配置的明码标价、按需定制，而且实现了从订车到交车全流程的OTD透明，消费者可以通过我行数据平台实时跟踪爱车的生产全过程，最大程度消除了厂家和消费者的信息不对称，可谓是汽车圈的一股新风。