最美旅行车之一，能6.3秒破百，纯进口配7气囊！

不过在国内市场，能够在颜值上媲美沃尔沃V60的车型，奔驰C级旅行版算一个，它也是一个原装进口车型，而且价格也只比国产普通C级贵一点儿，36.08-44.58万的指导价确实也能接受，今天小编就来解读一下这款车型。

从前脸看，奔驰C级旅行版的前脸设计，和国产C级基本一致，都有着比较犀利的矩阵式LED自动大灯组，以及"满天星"造型的中网设计，而保险杠下方则有着运动风格。

侧面来看，奔驰C级旅行版的体型还不如国产C级的长轴距版，有着2840mm的轴距和4719mm的车身长度，均要短于国产C级，而平直的尾部线条则是它最迷人的部位，而且还兼顾了空间表现，这也是欧洲消费者很青睐旅行车的原因所在。当然18英寸规格的五星造型铝合金轮毂配合225宽度的轮胎，也属于比较运动的细节。

来到车尾，可以看到奔驰C级旅行版的LED尾灯造型，和国产C级只是灯组的形状不同，而内部的结构设计大致保持一致，点亮之后的视觉效果也非常优雅耐看，并通过一根镀铬饰条连接两侧尾灯。下方的排气管还采用了镀铬材质包边，精致感很到位。

进入车内，可以看到奔驰C级旅行版的内饰设计，和国产C级没有什么不同，都采用了大气豪华的氛围来烘托气氛，加上中控台上深色木纹材质的覆盖，要比同级别大部分中型轿车都更显档次，当然换挡机构依然采用了奔驰惯用的怀挡式布局，操作起来需要适应一段时间。

主驾驶区域，奔驰C级旅行版采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，并且还配备了带有方向盘换挡拨片的多功能方向盘，并加入了真皮材质包裹，手感依旧很细腻柔和。安全配置上，奔驰C级旅行版采用了带膝部气囊在内的全车7气囊，另外主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像等功能均为全系标配，安全保护可谓很全面周到。

另外，奔驰C级旅行版的10.25英寸中控触屏，虽然只支持COMAND控制面板来操作，但熟悉之后就会发现这套系统确实很好上手，而且还支持手机互联、语音识别控制等功能，而且还可以选装柏林之声音响，听觉效果更加动听。

在头顶上，可以看到奔驰C级旅行版采用了分段式的电动天窗，虽然面积不如全景天窗那么敞亮，但也能在保持车顶强度的同时，照顾到前后排乘客。

乘坐方面，奔驰C级旅行版的座椅采用了皮质材料包裹，并且支持前排电动调节，除了入门版车型外，还增加了加热功能，在冬季使用起来会比较贴心。

来到后排，虽然轴距和车长不如国产C级，但是奔驰C级旅行版的后排座椅，依然能够满足3名1.8米乘客的乘坐需求，而且还配备了3个独立头枕，只是脚下的中央地台稍有隆起，长时间乘坐会感到不适。

尾箱方面，作为旅行车最大的魅力就是非常能装，奔驰C级旅行版要比普通版本的C级更宽大，而且最大进深达到了1.93米，此时后备箱容积扩展到1510L，已经比很多中型SUV都更能装货。

动力方面，奔驰C级旅行版的C260车型搭载了一台1.5T发动机，配合48V轻混系统，可以爆发出184马力的最大功率，最大扭矩也有280牛米，传动部分则匹配9速手自一体变速箱，可以在8.4秒内完成零百加速。若还嫌不够的话，则可以选择搭载2.0T发动机的C300车型，258马力和370牛米的动力可以让C300车型在6.3秒之内完成零百加速，已经不输一些性能车型了。

底盘方面，奔驰C级旅行版采用了前后独悬的多连杆结构，配合比较硬朗的调校风格，驾乘感受更加符合欧洲用户的口味，对于国内用户来说，这算是原汁原味的风格。而且奔驰C级旅行版还有着全时四驱车型可以选择，通过能力已经不亚于部分SUV车型。

奔驰C级旅行版在国内市场还是比较小众的，但是高颜值外观、纯进口的身份加上比较实用的空间表现，还是对得起它的价格的，开着这样的车型不仅能够适应更多用车需求，还会收获更多的关注度，彰显自己与众不同的气质。