从几千元到几万元，隐形车衣里有哪些“黑幕”？

10年前，市面上流行打蜡，洗完车后打上一层薄薄的油蜡是很多车主的选择，不过要是在雨季，打一次蜡也就能持续几周的时间；5年前，比打蜡效果更持久的封釉开始流行，价格虽然略高了一些，但效果确实要更好，在下雨天出行时雨水也可以更顺滑的从车身上流下去；3年前，镀晶又开始流行了，更高的硬度、更持续的附着时间、更亮闪闪的效果，让无数车主趋之若鹜；而最近两年，隐形车衣又开始火爆了起来。

既然是“车衣”，肯定是要在车身表面附着一层东西，且肉眼很难观察的到，其实说白了，可以理解为在车漆表面贴上一层“保鲜膜”，避免车漆直接和空气接触，以减少车漆的腐蚀；另外，由于隐形车衣具有一定的形变能力，在发生小剐蹭时也可以起到保护车漆的作用，减少了喷漆的费用。目前在市场上，隐性车衣的价格范围已经覆盖了一两千元到三四万元的区间，为什么差价这么大？

正所谓一分钱一分货，一两千块钱的车衣和一两万块钱的车衣肯定在产品质量上有着本质区别，一些装饰店以次充好，刚贴上去时看着还不错，时间久了也不会发黄变色、发出难闻的气味，但千万别发生磕碰或者剐蹭，因为车衣损坏后也是需要更换的， 更换时需要将原车衣撕下来，此时你就会发现不但会将车漆弄的黏糊糊的，甚至清理起来还要用一些除胶剂之类的东西，还不如不贴车衣来的实在。

若从材料上分，车衣本就属于塑料的一种，只不过成分分为PVC和TPU两种，一般来说，PVC的报价多在几千元的水准，而TPU的报价则要在一两万甚至更高的水平，也就是说，从价格来看就可以轻松区分车衣是PVC还是TPU，相信大家也从价格上看出来了，TPU材质的车衣整体品质要更好，这是由材料决定的，不过考虑到国内的商业信誉水平，缸哥还是教大家两招儿，以便防止不良商家用PVC车衣冒充TPU车衣坑人。

首先看软硬度，PVC的硬度高但韧性差，用手触摸如果感觉到很“脆”，那么便是PVC材质了；

其次便是用火灼烧，撕下来一角或者找点边角料，用打火机烧一下，PVC材料会散发出刺鼻的味道并且大概率会变色，而TPU材质则不易燃烧，即便烧着了也不会有浓烈的气味产生。

最后，咱们再聊聊是否有必要贴车衣。若从保护漆面、防止剐蹭、小磕碰、划痕等角度看 ，隐形车衣还是比较有效的一种方式，并且现在很多隐形车衣还可以提升整车的亮度（具体可以参考塑料薄膜反光案例）；但正如前文所说，劣质的PVC车衣除非能一直开到车辆报废，不然在拆车衣的过程中也会给车漆带来损伤。

而如果采用数万块的TPU车衣，对于二三十万以内的家用车来说成本不算低，毕竟喷块漆也不过千八百块钱， 若是碰到需要钣金的事故，那么在车辆钣金喷漆过后，还需要重新贴车衣，这些费用保险公司是不会理赔的，因此针对是否需要贴车衣这件事，还建议大家慎重。