新能源汽车红海之战 许家印携6款车型证言造车决心

2020年8月3日，恒驰汽车发布会现场，随着恒大集团掌门人许家印激动的话语落下，恒驰汽车6款车型正式揭开了神秘的面纱。伴随着红布掀开，许家印“恒大造车想不成功都很难”的诺言也随之落地。

这一幕，像极了十年前许家印对恒大足球俱乐部的公开许诺：“三年内中超冠军，五年内亚冠冠军”。彼时，媒体和专业人士都是嘘声一片，痴人说梦的嘲讽之意跃然纸上。但许家印愣是以他独有的霸气方式让所有人闭嘴了，其豪言非但没有落空，还提早实现了。

当初恒大决定踏足新能源造车领域时，质疑声同样此起彼伏。然而，6款车型的强势亮相，让很多人再次集体失声。但是，这并不只是恒大和许家印的再一次自我正名，它更像是一个号角，真正奏响了恒大进军新能源造车领域的战歌，也吹响了新能源汽车市场肉搏战的序曲。

颜值惊艳，恒驰6车齐发

6款恒驰车型的集体亮相，不止点燃了恒驰发布会的舞台，同样在汽车业界乃至汽车工业史上投下了一颗重磅炸弹。

从恒驰1到恒驰6，六款车型实现了A到D所有级别以及轿车、SUV、MPV等车型的全覆盖，手笔之大，汽车界史无前例。相比于产品还仅仅只有一两款的其它造车新势力，一出手便是如此完善的产品矩阵，足可见得恒大蓄势已久，更大有抢占全球市场的野心，同时也打消了外界对恒大造车的怀疑。

庞大的阵容下，6款车型也是各具特色。恒驰1拥有3150mm超长轴距，奢华感突出；恒驰2配备超大轮毂与独特的猫眼绿配色；恒驰3拥有霸气十足的前脸，整车充满肌肉感；恒驰4采用贯穿尾灯设计，经典大气；恒驰5线条简约利落，梦幻蓝配色充满活力；恒驰6尾部采用了3D悬浮设计，跨界运动基因突显。

恒驰1

6款车型虽然在定位、风格与设计语言上截然不同，但在颜值上却表现出一致的惊艳感。极具未来感的设计风格，让每款车型的吸睛能力都凸显无疑。当然，这与恒大在造车设计上所做的努力分不开。

去年，许家印跑遍全球，促成了恒大与15名国际顶尖设计师的签约，并成立了一个名为“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”的智囊团，这其中包括享誉全球的造型设计大师AndersWarming、MichaelRobinson 和丸山公顾。6款恒驰车型正是分别由他们操刀设计完成。

恒驰2

在汽车同质化越来越严重的今天，设计与研发能力是每个汽车厂商最基础也是最重要的部分，众多顶级设计师的加盟，无疑为恒驰汽车注入了一股重要血液。惊艳的颜值与突出的造型设计，或许会成为恒驰汽车弯道超车的杀手锏。

恒大背书，“不计成本”的新打法

弯道超车是目前一众造车新势力的希冀与梦想，蔚来、理想、小鹏等等，无不如是。但恒驰与它们的发展模式和轨迹截然不同。

恒驰3

蔚来、理想等大多数造车新势力基本遵循着“PPT造车模式”，有梦想，有PPT，但是差钱。对他们而言，缺钱是普遍现状，所以它们的造车之路，往往造车为辅、寻求资本为主。

而恒驰汽车不同，背靠恒大集团这棵参天大树，它在资金上的顾虑显然要小得多。在这种独树一帜的“不计成本”的新打法下，恒驰汽车可以迅速地汇聚全球顶尖资源，以更快的速度、更优质的资源完成自己的战略布局。这也造就了恒驰汽车迥异于其他造车新势力的霸气与特殊性。

恒驰4

除了迅速聚拢顶尖的造型设计师，恒大还与世界顶级超跑制造商柯尼塞格组建合资公司，获得了强大的整车研发能力；相继入主荷兰e-Traction和英国Protean公司，掌握了全球最先进的轮毂电机技术；购入FEV和本特勒研发的3.0底盘架构，拥有了全球最领先的底盘技术；入股广汇集团，获得了全球最大的汽车销售渠道。同时，恒大还与博世、麦格纳、大陆、采埃孚等全球110家汽车零部件龙头企业签订了战略合作协议。

可以说，2019年以来，恒大通过一系列国际并购和合作，已然完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。依托恒大雄厚的实力基础，恒驰汽车发展中的每一块短板都已经被补齐。

恒驰5

资金作为最基本的导向和最主要的支撑，永远是一家企业发展壮大的前提，也是长远发展的重要考量。恒驰汽车的发展延续的依旧是恒大一如既往的霸气模式，在这种“不计成本”的新打法下，恒驰汽车明显比其他造车新势力有底气得多。

一步一钉，宏伟蓝图或能成真

随着6款车型在一众艳羡的目光中亮相，恒驰汽车的底蕴已经初见端倪，但对布局宏伟的恒大来说，这只是冰山一角。

据悉，除了已经亮相的6款车型，恒驰汽车还有8款车型正在研发当中，而且恒驰全系列产品将从2021年开始陆续实现全面量产。

恒驰6

而从6款亮相车型的实际完成度来看，这一天显然已经不会太远。更重要的是，恒大近期已按下了发展加速键。

7月27日，恒大健康宣布拟将公司名称更改为恒大汽车，这标志着恒大已经把新能源汽车作为公司主要业务之一，足以见得恒大对造车的态度与决心。而且按照规划，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”相关沿线国家，建设十大整车生产基地，并建设相关核心技术零配件生产基地，产品线将涵盖经典型、舒适型、尊享型、豪华型、超豪华型等，涉及轿车、SUV和MPV车型。

在这一步一钉的发展道路上，不论是发展速度还是稳健性都有目共睹。而且，成立17年的特斯拉仅有4款车型，市值已突破2.1万亿港币。而“六车齐发”的恒驰汽车，市值仅为特斯拉的七分之一。显而易见，恒驰汽车拥有更高的成长性，估值优势更明显，发展潜力更是远超前者。

恒驰5

根据许家印制定的战略目标，恒大将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。这一目标看似不可能完成，但从以往恒大的发展轨迹来看，不论地产、足球还是大健康版块，无不是迅速崛起并成为行业翘楚。随着恒驰系列6款车型的高调亮相，许家印距离他的宏伟蓝图显然又近了一步。

作为造车新势力中的新势力，恒驰汽车不仅仅是在新能源市场多投了一颗石子，它更像是一块巨石砸进了这片本就热闹的红海。6车齐发这一前所未有的大手笔和势如破竹的气势，以及背靠恒大所带来的深厚底蕴，直接奠定了恒驰汽车在众多造车新势力中的地位，即便特斯拉想必也目瞪口呆。更重要的是，恒驰汽车的到来让新能源市场变得愈发激烈了起来，在给很多车企带来压力的同时，或许也会直接刺激整个行业的发展，加速新能源时代的到来。