这曲面屏太拉风了！凯迪拉克Lyriq全球首秀

北美时间8月6日晚7点（北京时间8月7日早上7点），凯迪拉克正式发布旗下全新纯电动SUV——Lyriq。新车基于通用全新电动化平台BEV3打造，并将在底特律汉姆ramck工厂生产，计划于2022年正式上市。

外观方面，为电动化时代打造的Lyriq在设计上更加大胆与激进，凯迪拉克家族标志性的钻石切割元素在Lyriq上再次得到升级。“黑水晶”全封闭式前格栅是新车前部最瞩目的设计，不仅与前脸具有更好的融合感，对称布局的灯带和会发光的凯迪拉克LOGO更是带有浓浓的电气化气息。

与目前在售绝大多数凯迪拉克车型采用的“泪眼式”大灯有所不同，Lyriq的大灯采用分体式设计，竖直放置的LED日行灯造型十分瞩目。值得一提的是，当车主靠近Lyriq时，日行灯与格栅上的灯带会一同点亮，进而营造出欢迎车主到来的仪式感。

车身侧面，得益于全新的BEV3纯电平台，Lyriq采用短前悬和短后悬的设计，四个车轮尽量靠近车身四角，不仅让整车看上去更加修长，而且车内空间也得到很好的保障。车顶微微下倾，凯迪拉克SUV家族典型的L型尾灯在Lyriq上一直延伸至C柱，切配合倾斜角度更大的车尾，看上去更具运动感。

充电接口位于车身左前翼子板处，当车辆需要充电时，只需触摸上方的凯迪拉克LOGO，盖板便会缓缓开启。据官方介绍，Lyriq将搭载150kW的直流快充技术，以保证充电效率。

轮毂设计灵感源自飞机涡轮发动机的叶片，双色旋风造型动感十足，进而有效提升整车的豪华运动气息。

车尾部分，Lyriq的设计颇为简洁。除上文提到的夸张的L型尾灯外，后保险杠左右两侧的竖条状示宽灯又与前部日行灯首尾呼应，略微外扒的造型也使得车尾看上去更加沉稳。牌照架位于后备厢尾门中部，整体布局较为紧凑。

进入车内，Lyriq的中控台整体呈横向布局，设计颇具未来感。新车最亮眼的设计便是那块33英寸OLED曲面屏了，它将仪表盘与中控屏合二为一，极具视觉冲击力。据官方介绍，这块曲面屏集成导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定等多种功能，并可划分成三块显示区，以显示不同的信息。

三辐式方向盘造型颇为简洁，钢琴烤漆饰板搭配银色金属装饰和会发光的凯迪拉克LOGO，未来感十足。电子挡杆采用怀挡设计，中控台下部的旋钮则可控制多媒体系统，看上去十分精致。

从官方公布的图片来看，凯迪拉克Lyriq采用四座布局，且配备后排娱乐系统以及后排中央液晶控制屏。据介绍，新车将配备含19个扬声器在内的AKG音响系统，进而带来更好的娱乐体验。

续航方面，凯迪拉克Lyriq采用通用汽车全新的Ultium电池系统，电池容量为100kWh，支持150kW的直流快充技术。据凯迪拉克内部测试，新车在满电状态下的续航里程超过300英里（约483km），具体的EPA续航里程还有待后续公布。

由于新车刚刚发布，目前能够获取的信息还较为有限，有车以后App也将持续关注。