今天,长安福特旗下第六代全新福克斯正式上市,新车依旧提供了两厢和三厢版车型供消费者选择。新车共推出搭载1.0T/1.5L/1.5T三种3缸发动机动力系统,其中两厢版车型共计6款,售价区间为10.88-15.08万元;三厢版车型共计6款,售价区间为10.88-15.08万元。
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全新福克斯采用了最新的设计语言,视觉效果充满了浓浓的运动、时尚气息,且诸如LED前大灯/日行灯/尾灯、自动大灯、外后视镜电加热、全景天窗等外部配置都有提供。车身尺寸方面,三厢版为4647x1810x1468mm,两厢版为4378x1810x1468mm,轴距同为2705mm,其中轴距相比老款车型增加了57mm。
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值得一提的是,全新福克斯无论是两厢版还是三厢版车型都将推出ST Line车型作为顶配型号,通过黑色前中网、专属运动座椅、18英寸轮圈、平底式多功能方向盘、车身运动套件等细节造型强调运动的一面。
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新一代福克斯内饰方面采用了与全新嘉年华相似的中控台设计,整体造型较为简洁。在配置方面,新车将提供8英寸中控液晶屏、旋钮式换挡机构、LKA车道保持辅助系统、LC智能领航辅助系统、ACC全速智能自适应巡航控制系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车+电子手刹等。
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动力方面,全新福克斯将提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机供选,动力输出分别为122马力/153牛米、127马力/173牛米和184马力/243牛米。传动系统方面,1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱,而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。
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根据媒体之前试驾表示:福克斯1.5T三缸发动机数据很漂亮,和对手们的1.4T、1.5T四缸发动机非常接近。在低转速时也能应付日常的使用需求,发动机的中段加速能力不错。
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全新福克斯的NVH做得相当不错,车窗以及底盘的隔音能力很好,怠速运转时发动机很安静。一台车的加速感受不仅取决于发动机,同样也和变速箱密切相关。
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这台变速箱的齿比很密,而且自我保护意识极强,具有明显的舒适性取向。在日常状态下,变速箱升挡积极,尽可能保证最大的燃油经济性。当然,它的换挡逻辑也十分清晰,深踩油门时,能够快速领略驾驶者的意图,果断降挡。
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福克斯ST-Line相比普通版本底盘高度降低了10毫米,并且悬架也进行了不一样的调校,所以它在弯道中的侧倾更小,车尾更加灵活,更富有驾驶乐趣。另外,在米其林PS4轮胎的帮助下,它的弯道极限也相当之高。
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作为合资品牌紧凑型车市场的一员,全新福克斯自然会与高尔夫、思域以及昂克赛拉等车型形成竞争关系。这其中,思域凭借不俗的动力表现在细分市场上对年轻消费者有着较强的吸引力。当然,昂克赛拉、高尔夫等车型也绝非等闲之辈,它们会对福克斯构成一定的威胁。
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总结:全新福克斯在造型、品牌以及动力等方面都有着不逊色于对手的表现。面对高尔夫等竞争对手,全新福克斯对于消费者来说有着更强的新鲜感,但消费者能否接受福克斯全系采用的三缸发动机,这将是福克斯成败的关键。
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