溜背加跨界 新宝骏这款新车能成爆款吗？

在去年，以活力、科技、智能为品牌基因的新宝骏接连推出了四款新车，新车经过市场考验，用户口碑反馈了很多好评。无论是超强智能驾控SUV新宝骏RS-5，还是全擎在线智能家用车RM-5、全擎在线智能家轿RC-6，都充分显示出了新宝骏车型产品力塑造上的用心。

近日，新宝骏再度公布一款新车型。新车定位为紧凑型轿车，造型颇为跨界，且具有很高的颜值，它便是新宝骏RC-5。

新宝骏RC-5整体外观均采用家族化设计语言，有着很高的辨识度以及科技感，前进气格栅采用了倒梯形的设计，上面采用了放射状的镀铬小装饰条进行点缀，显得很有张力。新宝骏RC-5的大灯采用了分体式的风格，日行灯设计在了前脸上方，两个日行灯之间采用了淡蓝色的装饰条进行覆盖，连接了两边大灯之余还塑造了整体感。

远近光灯的位置则设在了中间位置的两侧，采用了立体的长方形的轮廓，仿佛是在进气口处设立了新的光源，底部采用了梯形的包围，线条与上方包围有着很好的呼应。

新宝骏RC-5车身设计最大的亮点便是溜背造型设计，高腰线从车头一直延伸至车尾，近乎完美的弧度很大的增加的车身美感而且在视觉感上让车身好像也增加了很多。车身具体长宽高的尺寸为4650mm/1806mm/1458(1466)mm，轴距为2700mm，从尺寸上看，新宝骏RC-5定位仅为紧凑轿车的级别，但溜背跨界的设计让它有有着越级的实力。

稍显遗憾的是科技动感的前脸设计似乎没有完全移植到尾部，车尾的整体设计比较平直，显得没有线条美感，虽然采用贯穿式尾灯组设计，但对车尾造型美感还是没能提升多少。

鉴于是紧凑型轿车的定位，所以在动力系统的匹配上也比较保守。工信部申报信息显示搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力（73千瓦）和147马力（108千瓦），虽然动力输出比较平庸，但在燃油经济性上的表现是相对不错的，新宝骏RC-5公布的工信部综合测试油耗为6.2L每百公里。

今年，新宝骏一共计划推出10款新车型，其中包括已有四款车型的小改款，以及6款全新车型。全新车型中，新宝骏E300、新宝骏RS7、新宝骏RMC以及RC5是已知车型，在新车布局上，新宝骏或许将会推出新能源车型，以紧跟市场潮流步伐。