最高优惠4万的奔驰A级三厢，到底香不香？

在这个年头，人们对于豪华车降价的事情已经见怪不怪了，比如奥迪和凯迪拉克等品牌旗下的不少车型都有着较大的优惠幅度，奥迪A3的最低价格已经降到14万左右，凯迪拉克CT6的优惠幅度甚至超过了10万。不过对于奔驰降价的消息，还是比较喜闻乐见的，毕竟奔驰旗下的很多畅销车型都没有大幅的优惠。

奔驰A级三厢版车型上市至今已经过去一年多的时间了，这一款专门为中国市场打造的三厢轿车在上市之后一直比较低调，关注度和话题量都不算高，并且上市初期的销量表现也比较一般，其中最主要的原因就是奔驰A级三厢版车型的定价较高，高配车型的价格甚至和大幅优惠之后的奔驰C级产生了重叠。

随着上市时间的增加，国产的奔驰A级三厢版车型也逐渐放开了优惠幅度，从目前的车主成交价来看，这款车普遍有着3万以上的优惠幅度，部分地区甚至已经优惠4万左右，最低配车型的价格降到了17万出头，并且很多地区都取消了强制装潢，也就是说，最低配车型的落地价格是可以控制在20万以内的。

虽然国产奔驰A级是奔驰旗下最入门的三厢轿车，但是奔驰在这款车的设计方面并没有敷衍了事，奔驰A级的外观延续了奔驰最新的家族式设计风格，并且还引入了不少AMG车型的设计元素，因此整车外观看起来十分年轻动感，符合这款车的定位，比起奥迪A3和宝马1系来说，奔驰A级的外观有着明显的优势。

除了外观之外，奔驰A级还有两大明显的竞争优势，那就是品牌价值和豪华感，国内的不少消费者都认为奔驰的品牌价值高于宝马和奥迪，另外奔驰A级在内饰造型方面也采用了类似于奔驰E级的风格，中高配车型所采用的连体屏富有很强的科技感和高级感。

作为一款紧凑型轿车，奔驰A级三厢版车型的尺寸和轴距也要比两款竞争车型大了不少，超过4米6的车身长度和2789mm的轴距超过了大部分紧凑型轿车，因此奔驰A级三厢版的乘坐空间还是比较宽敞的，实用性也比较不错。

要说略显不足的地方，那就是奔驰A级的中低配车型采用了1.3T和7速双离合变速箱组成的动力系统，其中入门车型的发动机最大马力仅有136匹，峰值扭矩仅为200牛米。除此之外，低配车型的内饰造型也和中高配车型有着明显的差别，中控屏幕仅有7英寸，减配也十分严重。

优惠4万之后，国产奔驰A级三厢版的销量也开始水涨船高，3月份的销量已经突破了6000辆，大幅超越了奥迪A3和宝马1系。看来虽然奔驰A级三厢版有着一些明显的不足之处，但是在大幅优惠之后，依旧难逃真香定律。