补胎为啥辛苦还不赚钱？

近年来物价翻涨，连猪肉价钱都翻倍了，唯独补胎的价格还停留在十年前的水平。

十年前补胎收费10元很正常，如今还是停留在十年前的水平恐怕成本都很难收回。为什么说必须要涨价，小编认为有以下2个原因。

必须涨价

一、成本上涨

随着生活水平的提高，物价也蹭蹭的上涨，就连房租水电、人力成本也都纷纷上涨了好几个台阶，补胎的价格却纹丝不动的停留在20元左右，干着又脏又累的活却不赚钱，老板深感支撑不住，更有甚者受到疫情打击后干脆解散店面，另走他途。       

             

二、危险系数高

在新闻报道中，隔三差五我们就能看到炸胎事故，这些受害者往往非死即伤，都付出了沉痛的代价。迫于生活的压力，现在的补胎工虽然钱赚的不多，但却冒着生命危险在操作，得到的回报却与付出的辛苦不成正比。

既然涨价大潮呼吁了这么年， 为什么价格还是迟迟提高不了 ？

涨不成

一、黑心同行低价竞争抢客源

补胎你敢收30就有人敢收15，同行之间的砸价竞争相信很多老铁也都很无奈。同时也有些店主生怕涨价会让老客户流失。

面对涨价的呼声大潮，心里早就打了退堂鼓。但仅贪图眼前的十几块低价补胎不仅自己赚不到钱，也会连累到整个行业收费标准提高不上去。

二、车主不认可

补个轿车胎，辛辛苦苦十分钟，拆装轮胎，打磨伤口，动平衡……一步都不能落下。

但在车主眼中补胎，却将他们看成把一个补片用502胶水直接贴在伤口处即可，毫无技术价值可言。因而不愿意高价买单。不突出服务和技术，就只能赚取一点微薄的力气利润。

如何涨

要想涨价就要将店铺的定位与临街其他店铺做出差异化。用行动体现修补价值，小编建议从以下几个方面去做尝试。

选择正规品牌的修补材料。好品牌、有资质的修补材料是优质修补结果的基础。也是车主认可修补价值的第一步。

提高修补技术，提升专业水平。好的产品需要专业的技术去应用。标准化、规范化的修补操作不仅能保证修补效果，同时也在向车主传递你的服务理念和差异化，将你的工匠精神转化为车主的安全、放心、安心，让车主为你的专业服务付费。

无忧售后赢取车主百分百信任。在产品和技术的双专业的保障下，给车主提供无忧售后保障，给予车主安全感和修补信心，是修补价值的最终体现。毕竟车主来补胎求的就是和轮胎同寿命的安全。安全大于一切，能交付这种安全岂止是几十块的价值呢。

除了以上几点，补胎工位的陈列展示，销售道具使用，与车主的沟通等都能促进自己店铺的差异化，体现补胎价值。

最后，仔细想来，筛选掉一批只愿意10元补胎的车主也不一定是坏事。优化后的店铺才有更多的精力和时间服务好优质客户，不会陷入到虽然很忙，很累，但是又不挣钱的尴尬局面。

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