跨界风格豪华中型SUV如何选 凯迪拉克XT5对比英菲尼迪QX50

因为官方售价原本不高且终端优惠不小，让越来越多的豪华中型SUV走进普通家庭；相比位居销量排行榜前列的德系三强，二线豪华品牌虽然整体销量有一定差距，但也获得了不少注重性价比的消费者青睐。盘点豪华中型SUV销量榜，凯迪拉克XT5是二线阵营的主力车型，英菲尼迪QX50虽然销量一般，但它是一款很有特点的车型。从整体风格来看，XT5和QX50都偏向跨界SUV风格，这两款以性价比为卖点的车型该如何选择，小猫带您简单了解一下。

车型选择：

不少消费者选择二线豪华品牌车型，很重要的原因是价格比德系三强低，在凯迪拉克XT5现有的6款车型中，官方售价34.97万元的28T豪华型是小猫推荐的，因为它在配置方面基本可以满足日常需要。在英菲尼迪QX50现有车型中，在35万元左右的是2.0T两驱时尚版，官方售价为35.08万元，与XT5差价仅为1100元。

钻石切割设计语言是凯迪拉克品牌的标志性设计，虽然已经推出多年，但放在现在依然不过时，它是美式前卫设计的体现。车头方面，网状进气格栅相比老款更有气势，运动感更强；星瀑式全LED大灯拥有极高辨识度。车身侧面设计紧绷，甚至有些欧系车的感觉，前低后高的腰线与整车气质符合。车尾可以看到不少老款SRX的影子，回旋镖式尾灯与前大灯形成很好的呼应，同样是辨识度极高。

英菲尼迪QX50相比上一代车型年轻许多，整车线条动感，是标准的日系精致范儿。全新家族式前脸让整车看起来更犀利，大嘴进气格栅是其标志性设计。细长的不规则前大灯与前格栅融合度很高，提升了前脸的视觉宽度。车身侧面腰线从前大灯延伸至后门把手，呈现出前低后高姿态；车顶线条在经过B柱后向下滑落，甚至带有些轿跑车韵味。车尾设计延续了整车的低趴范儿，层次感很强，纤细的尾灯与柳叶状后雾灯让车尾看起来很精致。

内饰设计方面，凯迪拉克XT5在选材用料方面非常考究，以凸显其豪华车的定位，以驾驶员为中心的设计思路也是当下流行趋势，四幅式方向盘更强调稳重感，多功能按键丰富。仪表盘左右两侧为机械式仪表，行车电脑的各项数据通过中间的液晶显示屏显示，虽然不及全液晶仪表盘更有科技感，但整体视觉效果不错，且立式指针设计极具动感。

英菲尼迪QX50内饰简洁且很有设计感，用料同样不错，中控台绝大多数地方用真皮包裹；三幅方向盘相比XT5的四幅方向盘要运动不少，银色装饰条起到恰到好处的点缀作用，中控台上下双屏设计提升了内饰科技感，也是当下年轻消费者所喜欢的。和XT5一样，QX50同样采用传统机械仪表搭配多功能液晶显示屏的组合。在小猫看来，全液晶仪表盘虽然看起来很酷炫，但整体显示效果与传统仪表盘差异不大。

车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813mm、1903mm、1682mm，轴距2857mm；英菲尼迪QX50为4705mm、1903mm、1681mm和2798mm；XT5在轴距方面具有一定优势。

凯迪拉克XT5

身高1.8米的成年人进入凯迪拉克XT5前排落座，头部空间余量达到一拳；进入后排落座，头部空间余量不大，腿部空间余量接近两拳。进入英菲尼迪QX50前排落座，头部空间余量在三指左右；进入后排落座，头部空间余量同样不大，后排腿部空间余量在一拳+三指左右。从实际空间表现来看，两款车的后排头部空间都算不上宽敞，这与车顶线条有关。后备厢方面，凯迪拉克XT5标准状态下容积为584L，进深990mm、宽1050mm、高730mm；英菲尼迪QX50标准状态下容积为565L，进深1000mm、宽1380mm、高775mm；两款车都可以轻松放下三个24英寸拉杆箱。

动力系统方面，凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50都采用2.0T发动机，XT5的2.0T发动机采用Tripower可变气门管理技术，最大功率174kw、最大扭矩350Nm，匹配9速自动变速箱。英菲尼迪QX50的2.0T发动机采用可变压缩比、双循环、可变气门正时技术，最大功率180kw、最大扭矩380Nm，匹配CVT变速箱。从动力输出数据来看，QX50要略占上风，0~100km/h加速成绩快1s左右。底盘结构方面，两款车都采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计。

从市场反馈情况来看，两款车的主销车型官方售价都在35万元左右，分别为34.97万元的XT5 28T豪华型和35.08万元的QX50 2.0T两驱时尚版。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、中控台触控液晶屏、语音识别控制系统、支持CarPlay+CarLife、LED日间行车灯、自动头灯、自动防眩目内后视镜、分区自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。

配置差异方面，凯迪拉克XT5的优势是多出并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、GPS导航系统、车联网、转向辅助灯、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、BOSE音响等；英菲尼迪QX50的优势是多出单碟DVD、膝部气囊等；XT5的配置优势比较明显。

小猫心蓝观点：

从产品力来看，小猫认为凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50都不乏卖点，在品牌知名度方面，凯迪拉克要略优于英菲尼迪；从业绩表现和保有量来看，也是XT5更有优势。对于这两款车该如何选择，小猫认为XT5因为终端优惠幅度更大且相同价格车型配置更高，其在性价比方面更有优势，QX50则是在公路性方面稍占上风。