全系宝马X3
发动机:2.0T涡轮增压
变速箱:8速手自一体
动力数据:350牛米 252匹马力
奥迪Q5L
发动机:2.0T涡轮增压
变速箱:7速双离合
动力数据:370牛米 252匹马力
英菲尼迪QX50
发动机:2.0T涡轮增压
变速箱:CVT变速箱
动力数据:380牛米 272匹马力
这个名为KR20的发动机带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项“黑科技”技术,压缩比可以在14:1到8:1之间任意调节,兼顾运动性和燃油经济性。低惯量涡轮增压器的搭载再加上CVT变速箱,这套动力总成在日常驾驶的平顺性方面不用担心,这也是它与同级车型相比最大的优点。
但是运动性上就有所缺失了。运动性可不仅仅指的是加速性能,如果单说加速性能,这个重达2吨的车百公里7.8S的速度已经非常对的起它的动力数据了,虽然英菲尼迪模拟了8速换挡来增加人车沟通感,但毕竟是模拟。
总的来说,这套动力总成是非常适合日常代步的消费者,也就是适合绝大部分人。有多少人希望买一台充满运动操控感的大SUV呢?
奔驰GLC L
发动机:2.0T涡轮增压
变速箱:9速手自一体变速箱
动力数据:370牛米 245匹马力
全新讴歌RDX
发动机:2.0T涡轮增压
变速箱:10速手自一体变速箱
动力数据:380牛米 265匹马力
通篇看下来你会发现,本篇所提到的五款车型所搭载的是五款不同的变速箱,但是我可以告诉你这五款车型的动力总成是这个级别最优秀的五款,纵然这样,它们也是各有优缺点,没有任何一台拥有碾压同级的优势。对于消费者和车迷们来说,稍微懂点车查了点资料就想花点钱什么都买到是不可能的事情,你能做到的就是做取舍从中挑一款最适合自己的。
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