国内停产，他乡仍辉煌的秀尔
我们出生时都是白纸，
白纸最终会变成网格，
愿一生温暖纯良，
放荡不羁爱自由。
生活
印象
1
前几天小编写了一篇关于「俄罗斯小姐姐喜欢开什么车」的文章。
其中有一款车我印象特别深，红顶，白身，像极了当年风流倜傥，走路痞帅的「红毛学长」。
昨我在路上走着，无意间一瞥，竟然看到了马路对面的「红毛帅车」，亮眼的火红色在茫茫车海里一眼惊艳。
视野闯入一抹浮空的红
眼神定格，缘来是你
脑海里瞬间炸出了王菲的声音：
只因为在人群中多看了你一眼
再也没能忘掉你的容颜
想你时你在天边
想你时你在眼前
想你时你在脑海
想你时你在心田
想来想去还是决定写一写，遇见都是缘分。
2
Kia Soul——起亚秀尔
这个译名就很秀，Soul 可以译成灵魂，热情，直译成「秀尔」就很「秀儿」了。
秀尔的颜色很多，两款双拼色很潮流，尤其是这个「红毛帅车」，与众不同，深得我心。
蓝黑色这款颜色对比度不高，不如「白拼红」有辨识度。
有点像当年校园里异常火爆的「双享棒」，两种颜色，双份快乐。
看完双拼色，单色突然就不香了，大面积的相同色块看久了容易腻歪，辨识度也不是很高。
前大灯带野性的锋利感，格栅看起来很阔，侧颜绝美。
3
秀尔的售价1,029,900卢布起，约合人民币十万。
在俄罗斯的规格中，起亚秀尔的基本发动机是1.6升吸气式发动机，123马力。两升发动机150马力，前轮驱动。
俄罗斯的冬天特别长，室内供暖从十月一直到来年五月，毕竟零下二十多度的气温不是盖的。因为供暖很足，所以一年四季在室内都可以穿短袖。
当然爱车也要保暖，为此秀尔配备了「温暖的选择」软件包，它甚至不怕严重的霜冻。「温暖的选择」包括内部加热器，加热的座椅，加热的清洗器喷嘴，后视镜和方向盘。汽车可以在几分钟内为旅行做好准备，并在整个旅行过程中保持舒适的温度。
经典款的基本设备是空调，蓝牙音频系统，电动车窗以及可加热后视镜。舒适款配备气候控制，可加热的前排座椅和皮革包裹的方向盘。
较早版本的秀尔配备了Harman Kardon音频系统，LED光学元件，可加热的后排座椅，主动巡航控制系统和带有10.25英寸显示屏的多媒体设备。
新款的起亚秀尔为全场最佳， Drive Wise结合了速度跟踪和道路标记技术，盲点监控，停车传感器等准确记录行驶参数。
并且它具有4.2英寸显示屏的Supervision仪表板，Harmon Kardon扬声器，导航器和对角线为10.25英寸的高对比度显示屏幕。
有人可能会觉得从「10.25英寸显示屏」升级为「对角线为10.25英寸的显示屏」，显示屏大了。
tan90° = 不存在
10.25英寸本来就是指显示屏可视区域对角线长度为10.25英寸。
1英寸= 2.54 厘米
1寸= 3.33333333 厘米
1英寸= 0.762 寸
但是业内的10.25英寸屏不一定精确等于10.25英寸，可能是某个10.25英寸附近的范围，例如10.15~10.35英寸，略小于10.25英寸的可能性更大。（一寸屏，一分钱）
具体到面积多少要看其分辨率或长宽比来根据勾股定理计算确定。
因为通常像素都是正方向的，所以知道分辨率基本也就知道面积了。
总之秀尔是旅途中可靠的助手，悬空红色吸睛plus+++++，在长途旅行中纵享100％回头率带来无限的乐趣。
4
我在网上冲浪的时候发现：国内的秀尔早已停产，最终款是2013款。
这就很好的避免了大家看上了它帅气的侧颜纷纷剁手。
自从离开了淘宝我才知道我多么的勤俭持家。
以前：手机保护膜划了小小的一道。
我：啊！受不了！换！
现在：手机保护膜三四道纹，边角卷起。
我：再忍忍……啊！再忍忍……
再加上疫情的原因没法经常出去浪，月末的时候惊讶的发现：
一个月的消费竟然只有几百块钱。
所以从源头切断供应就能最大限度省钱！
不过起亚秀尔为什么停产了？
首先就是秀尔的性价比太低。13款车型最低配10.38万元起售，顶配要到12.78万元，几乎是奥拓1倍的价格。土豪看不上，屌丝买不起。
秀尔的问题特别多，而且很多投诉涉及的都是关键部分的故障，比如：安全气囊无法摊开、变速箱无法换挡、发动机故障、天窗问题、转向系统失灵等等。秀尔在美国还发生过方向盘脱落和天窗的质量问题，起亚为此还进行过大规模召回。
路上见过这款车的朋友至少都是25岁以上了.
后浪翻涌，我们终究要学会告别。
5
在《巴菲特的投资组合》这本书里，芒格说过这样一句话：
你必须在脑中形成各种各样的模式，你必须有各种各样的经历，不管是直接的还是间接的，然后形成网格状模式。
每个人出生的时候都是一张白纸，但我们终将四处碰壁，看遍人间百态，体会人生种种，把一张白纸变成写满经历交错纵横的网格。
当模式遇见经历，碰撞出来的火花真的很奇妙。不管是道听途说还是一瞥之缘，当真正的在生活中遇见的时候，那一瞬间一定是惊讶，激动，之后会印象深刻甚至念念不忘。
愿你拥有万千经历依然温暖纯良热爱生活。
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