2.0T+9AT+大7座，比汉兰达大一整圈！25.99万起的开拓者能卖的好吗？
雪佛兰全新中大型SUV开拓者在16日晚上市，基于通用C1底盘打造的开拓者到来，标志着通用3个品牌均完成了7座SUV产品的布局。即：凯迪拉克XT6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者。
全新雪佛兰开拓者售价区间为25.99-32.99万元，身为一台合资品牌七座中大型SUV，售价和更低级别的广汽丰田汉兰达高度重合，那么问题来了，同样花30万，你还会选择一台汉兰达吗？
01
外观
雪佛兰开拓者前脸造型风格，官方称为“X型雷霆”，其分体式前大灯和标志性LED日行灯的造型十分的犀利动感。
新车根据不同车型将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观方案。整车A柱、B柱和C柱均采用了黑色的样式，营造了整个悬浮车顶的感觉。
车尾部分，新车层次感很丰富，双Y型LED尾灯相当吸睛，双边共双出的矩形排气口也为其增添了几分运动感。
汉兰达则是充分展示了一辆家用车该有的沉稳大气，整车并没有什么悬浮车顶、隐藏A柱以及恨不得比发动机缸数更多的排气尾喉数量，而就是用一些非常朴实无华的线条就能将一台SUV该有的粗犷大气和稳重表现得淋漓尽致。
所以俗话说得好—简单的才能成为经典永恒！
车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm；汉兰达的长宽高分别为4890/1924/1720mm，轴距为2790mm。可以看出开拓者整体大汉兰达一圈。
02
内饰
开拓者采用了雪佛兰经典的家族内饰设计理念，RS版车型增加了红色缝线提升运动感。
英寸液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏的加持提升了车内的科技感。其中控屏内置了全新MyLink+智能车载互联系统，并支持Carplay手机互联功能。
汉兰达的内饰更多的像几年前的设计水平，内部布局以实用性为主，并没有太多花哨的配置。
而且在智能互联领域，汉兰达也没有多少优势，它的10英寸规格的中控触屏虽然规格不算小，但是操作起来并不算流畅，显示的界面也缺少美感，而且这还是高配车型的专属，中低配车型只有6.1英寸规格的小屏，视觉效果差上不少。
03
动力
雪佛兰开拓者搭载了LSY型2.0T直列四缸发动机。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。官方给出的0-100km/h加速时间为9.4秒。
汉兰达的发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配6速自动变速箱，四驱车型采用适时四驱系统。
可见两车在发动机数据方面差距不大，开拓者的发动机功率稍高一点。汉兰达采用的是6AT变速箱来自爱信，其的平顺性、可靠性有口皆碑；开拓者的采用的通用的9AT，平顺性也有不错的表现。
04
目标汉兰达？
“汉兰达是绕不开的对手，我们把它作为该细分市场的标杆。” 雪佛兰开拓者作为一位新进的7座SUV，它毫无疑问会被全面与汉兰达进行一番横评，但是讯哥认为，开拓者的目的远远不是和汉兰达对比。
为了在7座这个火爆的细分市场中占据一席之地，去年，上汽通用推出了凯迪拉克XT6以及昂科旗这样的高端7座sUV，而雪佛兰在通用产品线中是属于亲民档次的，开拓者的价格也和马自达CX-8以及中型SUV车型汉兰达、锐界等车型产生了“错位竞争”，这样不仅能弥补通用市场线的短板，同时也拥有着不同的风格可供消费者选择。
文/姜来