甭管你是不是个越野迷，但是日系的硬派越野车，你肯定也能如数家珍。什么带你去世界各地的丰田陆地巡洋舰，以个性和风格为突破口的丰田酷路泽，还有包工头们最喜欢的丰田普拉多……总之不一而足。并且这样的车辆在市面上可见率极高，要是想借用一下这种类型的车子，10个朋友里面总有8个会开，都快赶上国民用车了。

但是，最近想买这些车的小伙伴，猛然感到一阵寒意。国六排放标准的全国推行之下，这样的车已经不满足全新的排放标准了，目前还可以在平行进口车处买得，可是因为稀缺而水涨船高的价格，随随便便10万的加价，还是让人们倒吸了一口冷气。并且，不是加价你就一定能买得到，距离退市的时间越来越近了。

就在很多人对普拉多表示遗憾的时候，如此聪明的丰田怎么会放弃偌大的中国市场。近日，丰田在日本发布了全新普拉多，新车采用的是2.8T柴油引擎，日本的起售价格为362.1万日元，折合人民币为24万。

新车在外观上看起来和老款并没有什么不同，但是丰田这一次也学聪明了，看着BBA频繁在所谓中期改款中对于外观套件的选择，其实整体的改造费用并不贵，可是看起来却完全不一样。所以最新款的普拉多也加入黑色外观套件，包括黑色的前进气格栅，熏黑配饰的前大灯组，黑色的外后视镜以及车窗饰条，车顶行李架和18寸的铝合金轮毂也都是黑色处理过的装饰物件，加上普拉多本身的样子，肯定是有视觉冲击力的。

内饰上的普拉多，好像还是你认识的那个普拉多。对于丰田来说，过于冗余的设计一直都是别人家的故事，能够爬山越野的丰田普拉多，需要的是真枪实弹，而不是花拳绣腿。所以内饰中依然是以使用为前提，当然，丰田最新的安全驾驶套件被使用上了，这其中包括前碰撞安全预警系统、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助以及前车启动通知系统等。

动力上目前日本版是采用2.8T四缸柴油发动机，不知道进入中国之后会不会像之前传言的一样，变成2.0T四缸发动机。最大功率204匹马力，6AT变速箱与之匹配。

鬼扯：普拉多是无论如何也不会放弃中国这块市场的，作为全球最大的单体消费群体，中国人需要一款耐用、结实还能越野的车子。普拉多之所以广被人们接受，也是因为玩则越野，用则安心。