作为第一批吃螃蟹的人，首批新能源车主现状如何？车主哭诉养不起

对于汽车迷而言，一定很熟悉新能源汽车这个概念。但是在不少的普通买车人眼中，新能源汽车就像是突然出现的一样，事实上，并非如此，新能源汽车并不是近几年才出现的，在很多年之前新能源汽车就已经顺利面世，并且进入中国的时间也非常久，但是因为买的人很少，所以大家才会对新能源汽车比较陌生。

而当时的新能源汽车没能成功的打开市场，发展范围十分局限，而且价格偏贵，所以很少有人买。不过因为考虑到它对环境发展十分友好，所以国家就对购买新能源汽车的人给予了一定的补贴，鼓励更多的人购买，目前新能源汽车的发展势头越来越猛，大家可以使用更少的钱享受到更高质量的生活，新能源汽车也逐渐被越来越多的人所知晓。

大家都知道，现在国内能买到的汽车差不多都是以燃油作为燃料的，可是因为对环境保护越来越重视，汽车也就慢慢往新能源的方向发展了，以更好地保护环境为核心，将低碳环保出行的理念贯彻到底，于是新能源汽车就诞生了。因为现在国内的社会经济发展速度非常快，不少产业换新的速度也随之提升。很多车企也会感到担心，世界上的很多车企都开始研制性新能源车了，我们当然不希望自己落后于人，在新能源汽车刚刚诞生的时候，我国还对新能源车进行了大力度的补贴，让新能源车的价格更加实惠。因为国家的鼓励和支持，部分人于是鼓足勇气购买了新能源车。所以，中国第一批购置新能源车的那些车主，作为第一批开始尝试的人，又是如何评价新能源汽车的呢？不少“绿牌”车主纷纷抱怨：有钱买没钱养，电池质量不好，坏了以后换电池的钱都够换车的了，可谓是进退两难。

由于新能源汽车的普及率远远不及燃油车，很多小区虽然目前在新能源汽车上下了大功夫在推广，但是却没有安装上新能源的配套设施，新能源汽车能进行充电的充电点也很少见，尤其是在并不发达的农村地区，没有公用充电桩的存在，只能把车辆放在自己的家里，在家里完成充电的操作。在高速公路上面，新能源的充电桩也是供不应求，这对于要驾驶很长距离的司机们来说简直就是噩梦，人们随时要计算着自己车辆的能源还能坚持跑多久，如果电量支撑不住的话还要选择绕路或者是折返充电，这一来一回就让不必要的行程增加了，为了不耗费过多电量，人们连空调都不敢开，以避免电量用完而只能停在半路。不仅耽误正事，还很危险，常常搞得人们很不愉快，一旦发生抛锚的现象就只能叫救援车来解决，这可是一笔不小的花费。而如果充电的频率上涨就代表着电池的使用寿命也缩短了，如果人们想让自己的出行更加方便的话，就得在更换电池上花一大笔钱，这显然不是新能源汽车车主们想看到的场景。

不少首批新能源车主现在都有换车的想法，这也侧面烘托出了新能源汽车的困窘现状，如果不能够进一步解决新能源电池技术问题，那么购买新能源汽车的顾客将会急剧下降，而入手新能源汽车将会成为购车的新大坑。不过我们相信现在存在的这些问题都将会在之后的发展中被攻克，而我们要用长远的目光来看待，新能源汽车势必会成为主流车，一旦电池技术的难关不复存在，相信新能源汽车会更加便宜，而性能也会越发出色，配置会越来越智能，毕竟科技尚在不断地发展，始终为了更好地服务于人类而存在。新能源也会越来越优秀，目前所有出现的问题都将会在未来一蹴而就，将会被更多的人所接受，我们期待那一天能够在不久的未来降临。