为什么特斯拉拼了命也要做无钴电池？

钴最主要的用途，就是用作锂电池正极材料的原料，小到手机、笔记本，大到电瓶车、电动汽车，都需要ta来延长锂电池的寿命。以特斯拉为例，一辆Model 3，需要用到约7公斤的钴，而随着消费电子和电动汽车的蓬勃发展，钴的需求量也将越来越大。

各个车企为了降低对钴元素的依赖，不断努力降低锂电池里面的钴含量，只因为一个重要的原因：我国掌握了全球40%的钴矿开采，80%的钴矿加工。受了国外车企那么多年的欺压以后，是不是突然有了一种苦尽甘来的感觉呢。

矿石和我们地里种的土豆没什么区别，开采矿石就是种菜收菜，加工矿石就是炒菜。

先来说一下种菜这个事儿，钴矿虽然比不上铁矿的储量，但是比黄金白银的储量要多一些的， 2019年世界的探明钴储量是688万吨，足够我们开采60年，主要集中在刚果(金)、澳大利亚、古巴、赞比亚和俄罗斯，这几家一共加起来约占世界钴总储量80%。

我国虽然钴量储能比较少，大概只占全球的1.1%，但是我们有非洲兄弟的帮忙啊，在中非的刚果（金），拥有360万吨的钴储量，占比达到51.4%，居世界第一位。

但是由于刚果（金）这个国家并不稳定，战火洗礼、政权腐败，丰富的矿产资源并没有得到充分的利用，那这个时候我们怎么能坐视不管呢，要知道我们可是和非洲兄弟们患难与共的啊。矿山混乱不堪，那我们就买下来进行安全有序开发。目前整个刚果有九个大型的钴矿山，开采权已经别中国和瑞士的公司给包圆了，瑞士公司5个，中国公司4个。

这里你可能会觉得不满足，那瑞士那里不还有那么多矿山么，而且产能比我们还大。别着急，种菜只是第一步，炒菜加工这一步更为关键。在过去这十年里面，我们国家的企业是买矿生产两开花，不仅把掌握在南非、美国、加拿大手中的矿山买了过来，而且钴矿的精炼工艺和产能也在不断提高。

从2000年到现在，钴矿加工的产地从非洲转到了欧洲，现在又转到了中国。2018 年全球精炼钴产量12.8 万吨，中国的产量为7.83万吨，90%以上的产能掌握在华友钴业、江苏凯力克、烟台凯实和金川集团这四家企业手中，不管是产能还是冶炼技术，都是全球一流的企业。

只要未来车企跟电池厂还得生产含钴电池，那都绕不开我们。而未来从锂到钴的定价权，已经悄悄地被我们中国企业所掌握，虽然市场经济体制下，我们的钴原料价格要做到一视同仁，但是一旦钴材料因为一些不可抗力发生短缺时，是卖给宁德时代还是卖给LG，大家心里还是有数的。

我们通过过去二十年的布局，拿到了全球40%的钴矿开采权，80%的钴化学品产能，随着新能源汽车的发展，也终于到了我们开始收割的时间了。