本田国内首次展出全新思域Type R，这是将要引进的节奏？

再过几天，一年一度的广州国际车展就要正式开幕了，很多朋友应该对自己心仪的新车充满了期待，这其中就包括了奥迪A6L、宝马X5以及日产天籁等新车，甚至全新卡罗拉三厢版也将会全球首发的消息也风声四起……

不过，对于本田骨灰粉来说，还有一个更为振奋人心的消息，就是本田中国官方终于在国内正式发布了全新思域Type R。哪到底是什么风，把这辆思域王给吹来了呢？

近日，小志在本田中国的官方微博注意到，他们发布了关于中国国际进口博览会信息，并展示他们所带来的一系列新科技产品，这其中就包括了代号FK8的全新思域Type R车型。相信有关注思域Type R的朋友都知道，这是该车第一次以官方的形式在国内进行展示。

通过官方公布的现场图片，我们可以看到这台冠军白涂装的思域Type R排放位置就在整个展台的中心，可见其地位相当重要。在展车后面的墙上还刻上了纽北赛道，并展示了思域Type R在该赛道上以7分43.8秒的成绩夺得了纽北赛道最快前驱量产车的名号，最高时速为274km/h。

而地板上刻着的"KING OF THE RING"，则表明思域Type R就是个"守擂者"般的存在，随时迎接各路对手的挑战，毕竟刷圈速已经成为思域Type R的日常操作。

全新思域Type R搭载的引擎是与上一代车型同款的F20C四缸涡轮引擎，最大功率仅提升10马力，峰值扭矩保持在400牛·米，匹配六速手动变速箱，百公里加速也是区区只有5.7秒。不过有了CDC电磁可变减振系统等一系列黑科技的加持，让FK8在赛道上的成绩突飞猛进。或许对于不少热衷于NA+VTEC的本田粉来说这样缺乏了纯粹感，但是对汽车发展来说，"动力即是正义"才是真理所在。

那么这台思域Type R是否会被官方正式引进国内呢？虽然目前还没有相关的消息，但值得注意的是，展台上的是一台左舵版的车型，单从车型规格来看，这是挺符合我们国情的。

要知道的是，目前非官方引入国内的思域Type R大多都是来自北美地区，如果官方仅仅是为了展出的话，可以从距离更近日本将车子运过来，而不用大费周章从北美将车子拉到中国来，这不禁让人联想到本田是否有意将思域Type R正式引进国内来。当然了，这也不排除本田官方是向车商们借来的车，你们说哪种可能性更大呢？

根据车商的报价，非正式渠道引入的全新思域Type R售价要去到70万上下，而且很多都是采用外商自带车的形式进来的，也就是俗称的"小贸车"。就例如此前在某二手车网站上，就出现了一辆准新的思域Type R。

根据信息显示，该车是加拿大高配版本，目前已经入户山东，是外商自带牌照。而根据相关法规，外商自带车辆需要经历为期6—12个月的"监管期"，只能挂外商或外资企业所在地的牌照，监管期过后才可将车辆过户。所以就算你当初是付钱的买家，也要等6—12个月才能落户到自己名下，便成为了"二手车"。而且在"监管期"内，还有很多不确定因素，买家要承担一定的风险。

话说回来，要是官方真的打算将新一代思域Type R从官方渠道引入国内，售价或许会相比"小贸车"有所下降，那对于一众本田粉来说，肯定是个好消息。毕竟如今国内手动挡的性能车已经寥寥无几了，起码购车要承担的风险要比"小贸车"低很多。但前提是思域Type R是否能符合国六标准呢？