韩系要翻身了！ 四门轿跑风起亚新K5“真香”

近日，国内相关媒体曝光了首批进口新一代起亚K5的国内实车，新车将作为展示用车用于国产新K5的前期营销工作。而据之前消息，国产版将在今年9月份正式上市，且轴距相比海外版有进一步加长。

外观部分

新一代K5的“虎啸式”格栅被进一步横向拉长，并与大灯组融为一体，格栅内部和下包围均采用黑色装饰填充，视觉效果非常激进，官方将这一风格称作“TigerNoseEvolution（虎鼻式进化）”，相比老款更能凸显年轻运动气质。

从侧面看，新车采用了更运动的四门轿跑设计，大倾角的溜背式尾部配合充满肌肉感的后翼子板线条，很有运动轿跑的风范，就是少了无框车门。车尾部分，翘起的“鸭尾”、贯穿式尾灯、以及双边排气口等元素也是年轻人喜闻乐见的元素。

车身尺寸方面，海外版K5车长4905mm，轴距2850mm，有消息称，国产版的轴距将进一步加长35mm，车长也加长55mm，整体车长达到4960mm。

内饰部分

新车中控布局充分强调层次感，上方采用时下流行的类似于一体式中控屏的设计思路，包括全液晶仪表盘和悬浮式显示屏，环抱式式布局也进一步切合人机工程学，强调交互体验。

动力部分

目前暂不清楚国产K5的动力信息，我们猜测新车有望搭载现代最新开发的Smart Stream系列发动机，首先量产的是1.6T汽油发动机和8速湿式双离合变速箱，该动力系统也可能会在现代第十代索纳塔上出现。

虽然同是四门轿跑风格，主打运动气质，还都是韩系车同期产物，但个人审美，还是觉得第十代索纳塔确实谈不上好看，而K5看起来要帅气得多。