8月3日,首批“科技长城专家天团”正式亮相,长城旗下16位汽车行业各领域顶级专家组成“专家天团”,以用户为中心,零距离、透明化展示科技长城的硬核技术实力,为向全球化科技出行公司转型提供新动能。
近些年,长城汽车的设计变得越来越国际化,从最近发布的坦克300以及哈弗大狗上我们都能找到惊喜,在造型领域也与长城汽车副总裁兼先行战略副总裁劳尔·皮雷斯(意大利)、长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌设计副总裁菲尔·西蒙斯(英国)、WEY品牌造型设计执行总监艾蒙(罗马尼亚)密不可分。
在动力领域,长城汽车集聚了发动机、变速器、电驱动、底盘、智能转向等多项全球技术专家团队, 其中值得注意的便是长城汽车自主研发的世界首款横置9DCT/9HDCT变速器承载扭矩提升54%,9DCT变速器百公里油耗降低7%,9HDCT变速器百公里油耗降低70%。
4N20系列发动机热效率高达38.3%,高功率版发动机最大功率180kW,最大扭矩385N·m。4N20系列发动机和9DCT/9HDCT变速器将于今年量产,并将搭载在长城汽车旗下新款车型。
在智能化领域方面,最为突出的是长城汽车推出的“咖啡智能”平台,基于“咖啡智能”平台的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构,将从明年开始不断迭代,未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。
在智能座舱方面,围绕人、车、路、环境,“咖啡智能”可以提供车内外720度的无缝感知力,借助“端云一体”超远程感知技术,让单车融入城市大交通智能中。此外,在电子电器架构方面,咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构,支持千兆以太网、5G、V2X等。
在新能源领域,得益于专业的研发团队、前瞻性的布局和多年的过度投入、精准研发,长城在新能源核心技术领域不断取得新成果。目前,长城控股旗下蜂巢能源已经发布了全球首款基于无钴材料的电芯产品,以及全球首款四元材料电芯产品,并在今年5月正式推出NMx无钴电池,成为全球首家研发出无钴电池的电池厂商。而长城汽车“柠檬”平台下的纯电动动力系统,已经能够实现车辆续驶里程700km,百公里加速4.4秒的成绩。
在未来,长城汽车也将在科技天团的带领下成为推动长城汽车转型升级的加速器。