提升堪比换代 全新奥迪Q7上市68.98万起售
5月7日，全新奥迪Q7正式上市。作为第二代Q7的中期改款车型，全新Q7相较老款变化明显，在外观、内饰、科技配置、动力等方面均有升级，其中带有48V技术的全新3.0T在兼顾动力的同时更是充分考虑到燃油经济性和排放表现。
此前全新奥迪Q7曾宣布推出3款预售专享版车型，售价69.98-99.88万元。并分别限量发售577台、177台以及77台。而本次全新奥迪Q7正式上市，共推出3款配置车型，售价68.98万-86.68万元。
中期改款的全新奥迪Q7采用了全新的家族式前脸设计，相比现款的设计更为精致。六边形中网棱角分明，全新的LED日间行车灯及转向灯带集成一体，开启时的光效科技感十足。而全系标配的矩阵式LED大灯也采用了新样式，如果对光源有更高要求，官方还提供高清矩阵式LED头灯组+激光大灯的选装灯组。
侧身与现款车型的设计保持一致，但为凸显该车个性，侧裙及轮眉部分采用了撞色处理，赋予新车更强的跨界元素，同样配合重新设计的五幅轮圈也更显动感。
尾部，新车采用扁平化造型，并配合竖条风格LED光源的尾灯设计，由镀铬条贯穿链接，而没有采用Q8相近风格的贯穿式尾灯。包围部分的造型同样经过重新设计，视觉上更具层次感，同时排气部分也改为镀铬风格的隐藏式排气。
尺寸方面，新车的长宽高分比为5067*1970*1731mm，轴距2999mm。相比宝马X5、奔驰GLE等竞品车型有着更好的车内空间分配。而2+3+2的座椅布局也有着更高的调整灵活性，第二排座椅支持前后及靠背调整，而第三排座椅不仅采用了宽大的独立座椅设计，同时还支持电动折叠，多人同乘的头部腿部空间体验相比现款车型也做出了提升。
车内，全新奥迪Q7导入了奥迪家族最新的三屏设计，高配车型还可实现12.3寸全液晶仪表+平视系统+10.1寸/8.6寸双触控多媒体屏幕的四屏联动，令车内科技感得到进一步的提升。全新的MMI系统加入更多本土化的功能升级，开始支持第三方应用。同时对手写、语音控制、CarPlay、CarLife等功能也进行了相应的改进提升。
配置上，全新奥迪Q7有了较大提升。主驾座椅提供多向电调、加热、记忆等功能，此外像无钥匙进入启动、感应尾门、全液晶仪表、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘电调、前后泊车雷达、全景影像、外后视镜电加热/折叠/自动防眩目/记忆、自动空调、19扬声器BOSE音响、多色氛围灯、全景天窗等配置也有配备。
而在高配车型上，还配备了高清矩阵LED激光大灯、抬头显示、自适应巡航、后排隐私玻璃、后排遮阳帘、座椅通风加热按摩、后排座椅加热、方向盘加热、高级内饰真皮包、四轮转向、电吸门以及高达1920瓦的23扬声器Bang&Olufsen高级音响等豪华配置。而在安全方面，新款Q7将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、交通标示识别、夜视系统、路口通行辅助、侧向辅助系统等一系列配置。
全新奥迪Q7将提供45 TFSI和55 TFSI两种动力车型，其中45TFSI车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛米。55TFSI车型则搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米。其中55TFSI车型搭载的3.0T发动机还带有48V轻混技术，48V电机取代原有启动机，可在满足行驶条件下熄火滑行，不仅提升了燃油经济性，同时启动时的平顺性也得到大幅提升。传动方面，全系标配8挡手自一体变速箱和quattro四驱。得益于良好的传动效率，45 TFSI车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，极速可达231km/h，而55 TFSI车型的0-100km/h加速时间仅5.9秒，极速可达250km/h。
此外，由于全新奥迪Q7的多路况定位，该车还配备了自适应空气悬挂系统，可根据不同驾驶模式或手动控制，对默认底盘进行-40mm到+50mm的5级高度调整，通过性更高。四轮转向系统也可根据车速的高低自动跟随调整转向角度，让全新奥迪Q7拥有更高的灵活性。而机械式的Quattro采用了托森式中央限滑差速器，默认条件下可维持在前后40：60的状态，而在极端条件下还可实现从70:30到15:85的前后动力分配。
距焦观点
作为中期改款车型，全新奥迪Q7将重心放在了外观、配置及动力总成三个方面上。全新的家族式设计令其更具活力也更耐看，高配的高清矩阵式LED激光大灯绝不愧对灯厂的名号。而优化了配置和更加本土化的MMI多媒体系统让全新奥迪Q7更易上手。当然自适应空气悬挂、四轮转向、Quattro四驱也让整车的行驶品质和驾驶感得到了全面提升。