【调查】品控最受关注！群友对红旗H9的真实看法都在这了
【有车以后 群调查】即将上市的红旗H9绝对算得上2020年最火的中型车之一了。凭借大气磅礴的设计以及红旗品牌在人民心中的独特地位，新车自年初1月8日亮相以来便吸引无数人关注，至今都热度不减。有车以后也在第一时间建立了红旗H9车友群，目前3个群总人数已经超过1200人，足以见其火爆程度。
经过数月的漫长等待后，红旗在7月15日正式公布红旗H9预售价格区间——33-60万元。此价格区间一经公布，红旗H9车友群群内如同炸锅一般，讨论极为热烈。其实早在今年3月红旗H9开启盲订后，我们就已对红旗H9群内用户做过一次调查。不过随着新车试驾、实车体验、预售、配置等信息一一曝光，群友对于红旗H9的了解更加全面。因此在新车即将上市之际，我们决定再次发放调查问卷，看看群友们对于红旗H9有什么新的看法。
根据有车以后App掌握的相关信息，红旗H9或将于8月15日上市，最终上市时间还有待官方确认。
65%的群友认为预售价格偏高
在上次针对红旗H9车友群的调查中，有超32.84%的群友希望红旗H9的起售价在28-32万元之间，52.24%的群友希望起售价在24-28万元。因此7月15日公布的33万的预售起售价显然是超过了绝大多数人的预期，即便距离预售价公布已经过去半月有余，仍有65.59%的群友认为H9起售价偏高。
群友对红旗H9预售价的看法
当然，造成这一结果的原因与不少群友的真实购车预算有关。统计结果显示，有39.25%的用户的购车预算在25-30万元之间，预算在30-35万元之间的占比为24.73%。对于前者来说，33万元的预售起售价已远远超过他们的购车预算，自然会认为H9的起售价偏高。
群友购车预算
不过我们也可以看到，仍有33.87%的群友认为H9的预售起价是合理的。一方面，新车预售价本来就含有一些“水分”，在上市时的正式价格往往会拉低；另一方面近两年随着国产品牌的迅速崛起，消费者对于国产品牌高端化的接受度也越来越高，这也为消费者接受红旗H9的起售价奠定了基础。
除此之外，有不少群友都质疑红旗H9预售价格区间“60万”的顶配版本。在这里编辑认为无需太过担心，一方面红旗H9曝光的五款车型无法支持33-60万如此大的价格跨度；另一方面，近日曝光的加长版车型——H9+势必要拉开与标轴版车型的定位，起到拔高红旗H9车系价格区间的作用，因此这款“60万”车型大概率会是H9+，再结合个性化定制，极有可能上不封顶。
红旗H9+
约三分之一的盲订用户已经退订
据有车以后App的工作人员统计，自3月7日红旗H9开启盲订后，群内共有15人下订并交了订金。巧合的是，时隔5个月后又有15位盲订用户参与到调查中。结果显示这15位用户中的4人已经退订，准备购买其它品牌车型。
红旗H9盲订用户目前状态
不过在编辑看来，这4位用户的退订，预售价高于预期只是其中一部分甚至只是很小一部分原因，另一原因是因为红旗H9从盲订到最终上市中间的间隔时间过长，尤其在前期部分媒体宣传H9五月左右上市，随后一而再再而三的延期，加重了部分用户的焦躁情绪，最终导致退订。
大部分群友还是想等待最终售价揭晓
而对于其它没有参与盲订的群友来说，仅有20.43%的用户表示会继续坚定地选择红旗H9，绝大多数群友都是等待H9上市的同时也在看其它车，说明这一部分群友的购车需求并非刚需，其65.59%的占比也与计划购车时间在3个月到半年之间的群友的占比（62.36%）最为接近。
群友对于红旗H9的态度
29-31万起售是心声
在此项调查中，本着“越便宜越好”的理念，有近半数的群友将红旗H9的起售价格投给了25-27万这一区间。但我们也惊喜地发现，选择29-31万区间的群友数量要多于选择27-29万区间的人数，这也反映出不少用群友对于红旗H9的定位还是有着较为客观的认知的。
群友期望的红旗H9起售价格区间
作为一款C级车，再结合预售价来看，拥有超高颜值和强大气场的红旗H9的起售价势必不会低于33万太多，更不可能下探至25-27万元的价格区间。如果新车的最终起售价能落在30万左右，那么便可和超40%的群友期望的起售价格相吻合，未来上市后或将取得一个不错的销量表现。
选择2.0T中高配的居多
根据此前获得的信息来看，红旗H9在正式上市时将推出5款配置，2.0T有三款车型，3.0T有两款车型。其中，意向选择2.0T中高配的群友占比高达66.13%，这也与编辑此前预计的结果相同。随着技术的发展以及近两年2.0T发动机在C级车上的“普及”，用户对于一台车身长度超5m的中型车搭载2.0T发动机一事已基本不再抵触，再加上足够丰富的配置以及更亲民的售价，2.0T中高配无论放在红旗H9还是其它竞品车型上都能受到消费者青睐。
群友意向车型
另一方面，对于不少消费者而言，新车售价的提升与他们对于国产品牌的接受度成反比。尤其当新车售价超过40万甚至45万后，红旗H9将与宝马5系、奔驰E级等车型展开正面交锋，消费者也更倾向选择类似BBA的传统豪华品牌，这也在一定程度上让红旗H9 3.0T车型的受众面变窄。
奥迪A6L和沃尔沃S90成主要备选车型
调查显示，群友们除了关注红旗H9外，关注最多的车型就是奥迪A6L和沃尔沃S90了，这一结果也与编辑此前的判断相吻合。近年来随着消费需求的不断升级，豪华车市场需求持续旺盛，市场竞争的加剧也迫使不少C级车出现大幅优惠。
群友备选车型
以沃尔沃S90为例，优惠最大时起售价一度跌破30万，30万左右买一辆车长超5m的中大型车，对于喜欢大空间的消费者而言自然极具吸引力。奥迪A6L的终端落地价稍高，但也跌至36、7万左右，以其家喻户晓的口碑来说，这一价格也是非常“美丽”了。
奥迪A6L
选择奔驰E级和宝马5系的群友虽不及上述两款车型，但占比也超过30%。不过这两款车型在市场的优惠偏小，因此更有可能吸引红旗H9 2.0T高配以及3.0T车型的潜在消费者。
品控和售后依旧是用户最担心的方面
在参与此次问卷调查的群友中，仅有8.06%的群友目前还没有购车，其余群友至少拥有一辆车，因此红旗H9的用户群体基本都以增购和换购为主。同时从上面的调查结果不难看出，红旗H9的用户群体中不乏豪华品牌车主，或者将豪华品牌作为自己购车目标的潜在消费者。
群友对于红旗H9最担心的方面
而对于这部分用户而言，汽车的代步属性已不重要，他们更看重车辆的设计、品质、售后服务等。因此从调查中不难看出，群友对于红旗H9最担心的地方主要都集中在车辆品控和售后服务方面，毕竟无论是对消费者还是红旗，挑战30万+轿车市场都是前所未有的尝试。而在近日，一则有关红旗H9后备厢镀铬饰条开胶的视频在网上疯狂流传，也引发了群内群友对于红旗H9品控问题的关注。虽然后续已有相关人员表示视频中车辆为试装车，量产版本不会出现类似问题，但仍然无法打消部分用户的顾虑。接下来，就让我们静候市场对于红旗H9的检验吧。
写在最后
千呼万唤始出来，这款尝试冲击豪华品牌C级轿车市场、同时也吊足了消费者胃口的红旗H9终于要迎来它的上市。从此前编辑试驾以及群友到店实际体验的情况来看，绝大多数人还是给予了红旗H9较为正面的评价，虽有不足，但瑕不掩瑜，红旗H9依然是一款实力不输豪华品牌的诚意之作。
从红旗H5到HS5，再到即将上市的红旗H9，全新品牌战略下的红旗在带给消费者焕然一新品牌形象的同时，在销量上也是十分给力。刚刚过去的7月，红旗品牌实现整车销售17500辆，同比增长高达99%，发展势头良好。而接下来红旗H9以及一系列新车的上市能否助力红旗品牌实现真正的复兴，让我们拭目以待。
加入红旗H9车友群加群