哈弗挂牌自驾游新基地，普拉多退市后的“国产硬派之战”暗流涌动

8月2日，哈弗与张家界政府签署战略合作协议，哈弗SUV自驾游基地正式挂牌。此次合作的背后是汽车与旅游界两大“顶流”的联手，打造多元越野文化新地标、扩展消费圈层、升级出游体验等尝试，将为跨界创新运营拓展更多可能，特别是在“后疫情时代”背景下，双方的合作对于带动旅游经济复苏，创造新消费场景启发意义重大。

由于旗下SUV产品居于核心位置，哈弗是国内最早致力于引领越野文化发展的品牌之一。其中旗舰车型哈弗H9的越野“打卡”活动最多，包括阿拉善的沙海、海拉尔的雪域、乌兰哈达火山群等，都已烙下印记。哈弗H9也有着很强的“聚圈”效应，并发展出国内最为活跃的越野车友群体“轰九”、“湘九”大队，成为传递越野文化的火种。在今年疫情期间，湖北等地的哈弗H9车队也以充满正能量的车队活动为哈弗车主形象和品牌形象加砖添瓦。

这一次，哈弗将自驾游基地锁定张家界。这里山峦叠嶂，植被丰富，地貌多样，气候宜人，是高品质自驾游的理想目的地。此次哈弗×张家界“山林自驾穿越最佳目的地”，专为自驾游定制开发，集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多重户外元素的特色线路，深度融合场景化优势，为哈弗车主提供专属礼包，涵盖食、住、行全方位的福利与便利，为高品质自驾游标准“打样”，解锁品质出游新姿势。

为什么哈弗如此重视自驾游文化的打造？其原因在于，随着汽车普及率的逐年攀升，以及人们对品质出游的强烈渴望，自驾游因其便利性、高自由度、高私享度等优势，成为国内旅游市场最受欢迎的出游方式，并大幅带动餐饮、住宿等消费增长。调查显示，2019上半年，82.6%的车主有过自驾游经历，近八成车主选择周边自驾游，近六成车主有过长线自驾游经历，而SUV凭借其多功能性和广泛的适应性，自然成为自驾游出行的主力选择。尤其是后疫情时期，自驾游的优势和发展势头无疑将进一步凸显，哈弗以高品质自驾游为切入点“布局”出游场景，也无疑是顺应了消费趋势。

此次哈弗H9在启动仪式上率先打卡，一方面是作为哈弗的旗舰产品展示品牌形象，另一方面也在于力求抓住眼下珍贵的“窗口期”。今年上半年，哈弗H9以7286台的累计销量成为国产中大型SUV销量第一名，并一举挺进中大型SUV销量榜单TOP 5，创下国产硬派SUV历史最高排名的同时，也预示着国产越野文化或将迎来爆发。事实上，今年丰田普拉多在国内的退市从大趋势来看是宣告了硬派越野的未来，但中短期，眼下却无疑留出一个市场空白，这让拥有哈弗H9的长城汽车有了加码硬派越野市场的理由和条件。7月份开始出现的窗口期，北汽、长城汽车乃至一些国六皮卡品牌，都已经加紧了宣传攻势。

文｜张峻岭

图｜网络