科赛5对比远景X3、宝骏510：6万元能买到啥样的自动挡SUV？

家境较好的年轻人第一次买车，往往都会直奔BBA的展厅。但那毕竟是少数，普通年轻人花自己钱能买到的人生第一辆车，还是几万块为主。在这样的预算范围内，如何打造一款符合90后甚至00后需求的车型，就非常考验车企造车的功底。

另外一方面，随着合资品牌下探，国产品牌的压力剧增，不少国产品牌似乎也陷入一种误区，动不动就给你来一整套智联系统，动不动就L2自动驾驶。但这种靠堆砌配置来提升价值的做法，其实并不容易打动年轻的消费者。一辆车的基本素质——三大件可靠、物美价廉、配置丰富、大空间等实打实的卖点，才是更多主流人群需要的。

今天就来聊一个话题，能不能花6万块钱，买一台像样的自动挡SUV？

引出这个话题的，是最近上市的一款新车——它就是长安欧尚2021款科赛5。

6万元能买自动挡SUV？可以有

6万块买一台SUV。听起来这事儿并不容易。但是长安欧尚推出的2021款科赛5，其口号就是““6万元自动经典焕新SUV”。新车共推出4款车型，其官方售价为5.39-6.59万元。可以看到，最低5.99万元，就可以买到1.6L+CVT自动挡的低配车型。

此外，为了缓解刚工作小年轻们的压力，长安欧尚还推出了“3万定额贷 36期0息”的销售政策，最低首付2.99万、月供833元即可入手这辆小型SUV。

其实科赛5并不是一款全新车型，这款车2019年就已上市，此次2021款属于中期改款。但老款（2019款）的自动挡车型要从7.99万元起。而新款自动挡从5.99万元起。等于直接将自动挡的门槛降低了两万元。对于一款几万元的入门级车型来说，不容易啊。

价格降了，但产品力却提升了

当然，新款的科赛5在车型本身也有较大的提升。譬如外观方面，前脸格栅就采用了时下流行的黑色网状设计，提升了一定的运动感，加上欧尚全新设计的云鹰标Logo，档次感也有不少提升。

车身尺寸方面，新款欧尚科赛5的长宽高分别为4180/1810/1670mm（比老款长了1厘米），轴距为2560mm。属于同级别的主流水平，2560mm的较长轴距，也保证了车内乘员有充沛的空间。同级别它和竞品的尺寸对比如下：

新款欧尚科赛5的内饰布局和老款基本保持一致，各个功能清晰明了，没有花里胡哨的功能配置，一切以实用性为主。

值得一提的是，价格低，配置上并不寒酸。高配车型上如皮质座椅、电动天窗、彩色触控大屏、液晶仪表、蓝牙/车载电话、车联手机WIFI等智能网联科技，以及定速巡航、大灯延时关闭、副驾安全气囊、倒车雷达、GPS等功能都有配备。

6万元能买到什么样的自动挡SUV？

回到开头的那个问题，6万元能买到一款什么样的SUV？我们拿它和其它两款竞品来对比一下，均以自动挡入门车型为例，如下图：

▲科赛5

▲远景X3

▲宝骏510

先看三款自动挡车型的动力表现——

比较之后可以发现，6万左右买到的自动挡SUV，基本都是CVT变速箱，底盘全部前麦佛逊+后扭力梁。动力以1.6L、1.5L自然吸气发动机为主。此次新上市的2021款科赛5，因为动力有所升级，动力方面在三款车里占有一定的优势。

再来比较一下配置。三款车里，配置有差异的部分如下图：

三款车对比，宝骏510和科赛5都配置了车身稳定和刹车辅助，这些重要的主动安全功能，远景X3上没有。但远景X3在智能化和舒适性配置上有所胜出。相对来说，科赛5虽然舒适性配置不如远景X3，但在必要的功能上并不含糊。譬如胎压检测、后雷达、上坡辅助、扬声器数量、蓝牙电话、大灯延时关闭等。而且，这毕竟是科赛5的低配版本，指导价6.59万元的高配版本舒适性配置更高，相比指导价相近的远景X3也不遑多让。

最后说说

从对比能看出，科赛5的上市，其实给6万级的自动挡SUV，从动力、配置上都树立了一个新的标准。6万的SUV裸车预算，也能买到1.6发动机，可以买到128马力。此前这个级别基本都没有超过120马力（就连更大一号的瑞虎5x配置的的1.5L，最大只有116马力）。从空间来说，轴距可以达到2560mm，堪比一台A级轿车。从配置上来说，基本的主被动安全、常用的功能都不缺席。

所谓螺丝壳里做道场，细活儿是最难的。不难看出，国产品牌如今在6万元的价格预算下，也能做出一款基本上面面俱到的SUV，着实不容易。

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）