转眼就到了8月,即将迎来秋天,收获的季节。经过疫情洗礼后的中国车市,开始慢慢好转。在各种新车接连上市的7月之后,8月车市也是相当火爆,合资车型众多,但自主品牌更占据了主角。
终于盼来了几何C。几何C是几何汽车推出的第二款纯电动车型,定位于紧凑型SUV,续航里程方面提供400公里与550公里两个版本。
新车将搭载几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统、GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等行业领先配置,很是值得期待。几何C还配备了同级独有的HUD投影式数字平显系统,7英寸投影显示,与12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联。
红旗H9最近可是备受关注,这款车也将在8月份上市。大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条,还有双色车身、溜背设计等,这些都让红旗H9看起来很有气势。
内饰也非常高大上,配置也是尽其所有,大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜,还有红旗Smile 1.0智能车载系统,看起来科技感十足。新车将提供2.0T和3.0T发动机可供选择,其中3.0T发动机最大功率为272马力,峰值扭矩为400牛米。其中2.0T车型将搭载48V轻混系统,新车将全部匹配7速双离合器变速箱。
成都车展上第三代哈弗H6进行了预售,,其预售价为12.20-14.10万元,虽然比上一代整体提高了2万的价格,但是新H6上的改变也值回这个价钱。第三代哈弗H6诞生于全新整车平台架构—柠檬平台,而外观也迎来了全面的革新。
新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,轴距相比现款车型增加58mm。内饰方面,进行了大改:2.3英寸的中控屏+全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示三屏联动,座椅为环保材质NAPPA真皮包裹,金属色饰板搭配双色车身内饰,带来年轻气息。
动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和224马力。
这是上汽荣威R标旗下的首款纯电轿车,在成都车展上已经开启了预售价为16万-22万元。新车采用“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念,前脸为黑色封闭式格栅,采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等设计,加上保险杠底部的多组竖直格栅,看上去凸显科技感。
新车内部也采用全新设计体系,采用了高度集成的座舱设计,包括丰富的功能配置以及刷脸、语音控制等,集成14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等,提升了整车的科技感,SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等功能也提升了其竞争力。
动力方面,新车搭载了宁德时代三元锂离子电池组,电池包能量密度180Wh/kg,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。
在不久前举办的成都车展上,长安全新CS55 PLUS蓝鲸版、长安锐程CC蓝鲸版已经开启预售,其中全新CS55 PLUS蓝鲸版将于8月正式上市。
全新CS55 PLUS蓝鲸版传承“御岳”概念车设计语言,内饰方面,新车共拥有两种风格,一是一体化的“烟熏黑”配色,二是“激烈红”配色。整个中控系统为双显示屏,采用1920*720高分辨率及高性能图像处理引擎屏幕,尺寸10.25英寸。动力方面, CS55 PLUS蓝鲸版搭载了动力更强的1.5T发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,最大功率132kW,最大扭矩300Nm。
比亚迪中期改款2021款唐外观与现款基本保持一致,继续沿用了著名设计师艾格所创的Dragon Face家族式设计语言。内饰方面,在门板、方向盘以及中控鞍座区域、出风口的设计有所调整,其中还换装了与汉相同的两辐式方向盘。据悉2021款唐DM车型将有30处设计和配置升级;新款DM版将有多达41处设计和配置升级,其中包括DiPilot智能辅助驾驶。
比亚迪唐燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192PS);DM版(插电混动版)搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成,系统综合最大功率321kW(2020款),匹配6速双离合变速箱和智能电四驱系统。唐纯电版分两驱车型和四驱车型,两驱车型在前轴布置最大功率180kW(245PS)的驱动电机,工信部续航里程520km。四驱车型布局前后双电机,电机总功率360kW(490PS),工信部续航里程500km。
在2020成都车展上,领克06正式开启亮相,共推出四款车型,其中三款预售12.06-14.06万元,而科技先锋版则公布售价为14.56万元。新车于8月正式上市。
领克06定位为紧凑型SUV,基于BMA架构打,将推出燃油动力及插电混合动力两种版本车型。内饰为全新设计,造型独特,并且采用了深浅色面板搭配,辅以红色饰条点缀,细节丰富;新车采用仪表盘+车载系统双屏幕布局,很具科技感。
动力方面,燃油版车型或将搭载1.5T三缸发动机,其最大功率130kW,峰值扭矩265N·m;插混版车型或将搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率130kW,峰值扭矩265N·m;电机最大功率60kW,峰值扭矩160N·m,匹配三元锂离子电池组,纯电续航可达55km。
在一波又一波宣传攻势下,广汽本田飞度终于要在8月份上市了。第四代飞度采用两个外观版本,Sport和CROSSTAR两种。外观变得更加圆润,内饰与海外版车型相比,国产车型内饰整体设计基本一致,包括中控显示屏、液晶仪表盘、双色内饰、双辐式方向盘等均得以保留。但海外版车型配备的电子手刹在国产车型上换成了传统机械式手刹。
动力方面,国产第四代飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW(131PS),预计继续匹配CVT无级变速箱,油耗申报值为5.2-5.6L/100km。据悉,后续混动版车型也可能引入国内。
雪佛兰开拓者5座版将于8月6日上市,新车整体采用了与7座版相同的风格,只是内部空间为5座设计,同时开拓者拥有两个版本分别为Redline与RS版本。动力方面,雪佛兰开拓者搭载2.0T变缸涡轮发动机,和7座版车型保持一致。
马上就要到汽车市场传统的“金九银十”,各个车企也开始集中发力。这个八月份,可谓是自主品牌当道,全新车型众多,包括相当数量的新能源车型。从6月份以来,我们看到车企新车上市的节奏越来越快,每个新品的产品力也越来越强大,也希望车市可以尽快走出疫情带来的阴霾。
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