近日，有外媒报道特斯拉在最新无线更新的2020.28.5版软件中，开始推出一项名为“通风口面向乘客”（Passenger Face Vent）的新功能，以提升车辆的能源效率、增加车辆续航。

最开始，该项新功能只应用于特斯拉Model Y车型，当没有探测到乘客时，只有驾驶员才可以控制车辆的气候功能。

“通风口面向乘客”功能更新声明中写道：“当没有探测到乘客时，汽车可自动关闭面向乘客的通风口，在炎热的天气条件下降低车辆能源消耗。只要轻敲就可以启动通风口，让面向乘客的通风口将空气导入气候控制面板。”

使用空调和气候控制会降低所有车辆的效率，无论是汽油车还是电动车。在温度较高的天气条件下使用空调，以保持座舱舒适非常重要。但是，在没有人的座位附近设置通风口也没有必要。

特斯拉此次更新软件的目的是，如果Model Y车型的乘客座椅被占用了，通风口需要保持工作状态，该车型会采用座椅传感器来识别乘客位是否有人。

据一个专门跟踪特斯拉软件更新的网站所说，2020.28.5更新版软件适用于所有车型，首次安装将在7月20日。

虽然此次升级只可节省少量的能源，但证实了特斯拉不断提高车辆能效的承诺。通过提高效率，特斯拉还可以减少车辆电池组所需的电池数量，从而降低车辆的总体成本，提高利润率。

特斯拉汽车在能源使用上做出的小改变未来可能让汽车实现大规模节能。最新版2020.28.5软件还添加了波兰语设置，以及常规的改进和错误修复功能。

此前特斯拉更新摄像头功能

在此次更新前，特斯拉是更新一系列有趣的新功能，如启用面向座舱的摄像头。

1.改进后视摄像头

该功能是应特斯拉车主们的要求，他们希望在使用特斯拉的后视摄像头时能够有更多的摄像头角度，因此，2020.24更新版软件中就包括了该功能。

特斯拉在发布说明中表示：“可以查看车辆侧面连拍摄像头的视频流，以提升驾驶员对车辆周围环境的能见度。当可以看到后视摄像头时，只需简单地滑动以展示连拍摄像头的视频片段。”该款连拍摄像头安装在车辆的侧面，基本只提供盲点的视图。

2.改进行车记录仪查看器

今年早些时候，特斯拉推出了行车记录仪查看器功能，允许驾驶员在车内直接查看集成式行车记录仪TeslaCam和哨兵模式拍摄的视频。

现在，特斯拉做出一些改进，让查看体验更加简单：“为了更容易查看哨兵模式的视频，我们在视频进度条上增加了红点，以指出被事件触发哨兵模式的时刻。当播放哨兵模式的视频时，该行车记录仪查看器会跳过前面，直接从这一时刻（红点处）回放。”

3.改进人走车门上锁功能

这也是特斯拉车主要求拥有的一个功能，如果车主在家，在离开车辆时，可以禁用自动锁定功能。特斯拉表示：“当车辆停在家里时，可以选择禁用走开车门上锁功能，可点击控制>门锁以及选择“排除在家。如果在导航系统中进行设置，特斯拉车辆可以探测到车辆停在家中。

4.改进在途电池预热功能

之前如果车主的目的地设置为特斯拉超级充电站，特斯拉就可以自动对车辆电池进行预处理。不过，现在，目的地设置为第三方充电站时也可实现该功能。

特斯拉在发布说明中表示：“除了前往超级充电站，当车辆导航至第三方充电站时，车辆的电池也会得到预处理。与往常一样，车主可以点击触摸屏底部的闪电球图标。找到附近第三方充电点的地址名单。”对电池组进行预处理可以让特斯拉汽车更快地实现更高的充电率，从而缩短整体的充电时间。

5.启用特斯拉座舱摄像头

最后，特斯拉终于在Model 3和Model Y车型上启用了座舱摄像头。当特斯拉推出Model 3车型时，该车在后视镜上安装了一个面向座舱内部的摄像头。自特斯拉开始生产该车以来，已经过去三年，而该款摄像头一直处于休眠状态。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾表示，当特斯拉推出自动驾驶出租车网络时，此类摄像头可以防止人们肆意破坏车辆。不过，现在似乎特斯拉希望在自愿的基础上，开始启用该款摄像头来收集数据。

特斯拉在新款更新版2020.24软件的发布说明中写道：“车主通过分享车辆的摄像头数据，可以帮助特斯拉继续研发更安全的汽车。

此次软件更新可允许车主启用后视镜上方的内置式座舱摄像头，在发生碰撞事故或安全事故之前，如果该摄像头处于启用状态，特斯拉就可以自动捕获图像和短视频片段，从而在未来帮助工程师研发安全功能，并改进相关功能。与往常一样，车主可以通过点击控制>安全与可靠>数据分享>摄像头分析，调整数据共享偏好。”

特斯拉还表示，面向座舱的摄像头所捕获的图片不会与驾驶员相联系，从而可以保护隐私。