智能网联搭台，RS-3 1.5T唱戏，新宝骏成都车展斩获8项业界大奖

在本届成都车展上，新宝骏品牌携旗下RS-3 1.5T、RC-5/RC-5W、RM-5、RS-5以及未来科幻座驾E300/E300Plus等多款重磅车型悉数亮相，全面展示了作为智能汽车先导者的前瞻科技和独特魅力。对于新宝骏而言，智能化已深耕于品牌当中，以用户体验为中心，打造全球领先的智能网联体验、领先的智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验、全新用户服务体验、创造与众不同的智能化新生活体验。

可以说，智能网联是新宝骏品牌的标签，而智能汽车先导者的称号不是随便叫的，业内主流媒体的高度评价，是其最好佐证。在本届成都车展期间，新宝骏凭借领先的智能科技与产品实力，斩获了多项大奖。成都日报评选新宝骏为2020中国车市披荆斩棘车企大咖；此外，来自未来的科幻座驾新宝骏E300还获得多项殊荣，主流新媒体阿川说车将它评为年度科幻座驾，详细获奖名单如下。

获奖名单

蜀锦传媒：

最值得购买的新能源车型-新宝骏E300

阿川说车：

年度科幻座驾-新宝骏E300

汽车时尚报：

最值得期待新车-新宝骏RC-5

成都日报：

2020中国车市披荆斩棘车企大咖-新宝骏品牌

成都商报：

年度最智能新能源汽车-新宝骏E300

麻辣车事：

年度最具突破性品牌-新宝骏品牌

汽车观察：

弄潮奖-新宝骏RC-5

千城数智：

最具未来科技感的新能源车——新宝骏E300

大奖不断：最具未来科技感的新能源车——新宝骏E300

从获奖名单中，我们可以看出，新宝骏E300的人气最高，这款A00级纯电动小车，凭借科幻的外观造型，领先的智能科技，以及305km的续航里程，俘获了不少年轻人的心。在车展现场，新宝骏E300也成为了众人瞩目的焦点。而要说到展台上人气最旺的车型，那非新宝骏RS-3 1.5T莫属了。

RS3-1.5T的推出，为消费者提供了多元化的选择

新宝骏RS-3 1.5T是在本届成都车展上刚刚重磅上市的新车，作为RS-3的新增车型，新宝骏RS-3 1.5T最大亮点在于动力的升级，新车搭载了全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250牛·米。这款全新开发的1.5T涡轮增压发动机，严格按照全球标准制造，大量采用了高强度、轻质量的耐热合金等航空材料，动力澎湃，持续输出强劲。

可靠耐久性是其一大亮点，该发动机累积进行了超过10000 小时的发动机耐久、深度热冲击等台架模拟试验，以及30 万公里单机极限寿命台架模拟实验考核，从根本上打消了消费者的担忧，选择新宝骏，意味着省心。

传动系统上，与之匹配的是CVT无级变速箱。这款CVT无级变速箱同样是亮点颇多，其配备了液力变矩器，可实现平顺起步和稳定蠕行，在走走停停的城区道路，让驾驶者可以轻松应对堵车路况，相比同级其它双离合变速箱，更加成熟的CVT变速箱让人更加安心。

都知道，CVT变速箱的两大特性是平顺和省油。而这款CVT变速箱更是在省油和平顺方面，下了很多功夫。其推力钢带可实现速比连续变化，使车辆始终在发动机高效区间运行，其综合效率达 88.6%，高效节油不在话下。根据官方数据，新宝骏RS-3 1.5T的百公里综合油耗低至6.8L，燃油经济性优于同级产品。

外观及内饰方面，RS-3 1.5T沿用新宝骏家族“星际几何”设计理念，新增运动型前保险 杠，使得新车外观更加硬朗动感。同时，新车轮胎规格加大，17寸双色轮毂，视觉效果更好。此外，新车还新增全黑色内饰，更显科技与简洁感，最大程度上迎合了年轻人的喜好。

最为抢眼的是，新宝骏RS-3 1.5T的自动驾驶辅助系统和智能网联。新车搭载了同级领先的0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统，有了这项驾驶辅助功能，可以缓解长时间驾驶疲劳，解放双脚，让出行更简单、更安全。

智能网联方面，新宝骏RS-3 1.5T搭载领先的新宝骏车联网，可实现AI人工智能语音交互、远程车辆控制、手机寻车、在线地图、在线音乐、即时发送位置信息、霸屏抢红包等功能。所谓智能网联正在改变我们的生活，而拥有一辆新宝骏RS-3 1.5T，不就是新生活的开始吗？

随着新宝骏RS-3 1.5T车型的加入，RS-3车系能更好的满足年轻消费群体的多元化需求。要颜值有颜值，智能科技更是强大，而动力上，在兼顾节油的同时，1.5T发动机进一步提升了驾驶者的操控乐趣，让加速更畅快，这样的新宝骏RS-3，想不爱你都难！

作为智能汽车的先导者，新宝骏拿什么扛起这面大旗？

在这个主打年轻化潮流的消费市场，都知道智能化是核心，是关键。从手机到汽车，无智能不生活。然而，很多车企口中的智能化，仅仅是停留在配置层面，而新宝骏已经把智能化深入到品牌，从网联科技到智能驾驶再到数字化智能服务。可以说，新宝骏扛得起“智能汽车先导者”这面大旗。

首先是智能网联科技方面，新宝骏车型全系标配新宝骏车联网，打造全面开放的用户生态。新宝骏车联网不断迭代升级，已经实现语音在线音乐、语音在线导航、语音操控电台、语音操控空调等多项网联功能，进一步兼容市场人群差异化需求。尤其是车家互联功能，更是带来了全新的出行体验，用户可以在回家之前通过语音让车联网提前打开家里的空调、空气净化器等智能家居，还能关灯、开灯，为用户带来全新的出行享受。

在智能驾驶方面，新宝骏更是走在了很多品牌的前面。目前配备了L2级智能驾驶辅助系统，带来ACC自适应巡航、BCA弯道辅助等多项智能驾驶辅助功能，不仅提升了整车的科技感，更让驾驶变得更轻松、更安全。

最后是数字化智能服务方面，新宝骏为用户提供全生命周期的实时在线服务，通过全面打通线上、线下实现主动式服务。值得一提的是，新宝骏的服务不仅仅局限于汽车本身，还将合作伙伴加入到整个服务生态中，基于用户出行及生活场景来提供更多样化的出行服务。

目前新宝骏已经与华为、苏宁跨界融合，打造了全新的出行生态。新宝骏将已有生态融入华为生态，汽车生态融入互联网生态，探索5G时代智慧出行的领先解决方案，展示出新宝骏品牌在智能网联发展上的战略决心，为中国汽车产业升级提供智能化的解决路径。

新宝骏与苏宁跨界融合，发力汽车新零售，探索全新的营销模式。利用苏宁渠道实现线上线下O2O销售闭环的优势，与新宝骏实现资源互补、相互赋能，实现新宝骏的用户群体快速增长。新宝骏与苏宁合作，利用苏宁强大的会员体系、线上平台及线下全国最大的零售资源，赋能融合，共同创造智能汽车新业态。

未来新宝骏还将打造更开放的互联平台，值得期待。

新宝骏更懂年轻人的心，先入为主是优势

随着消费市场的年轻化，设计向年轻化转型只是一方面，智能化才是核心关键点。要想俘获年轻人的心，仅靠颜值是不够的，好看、好玩才是真的好。而新宝骏从品牌诞生之时，就在深耕智能网联。从智能驾驶到网联科技，新宝骏更懂年轻人的心。