采用全新平台9月正式亮相，全新一代奔驰S级更多消息曝光

近日，一家德国媒体采访了奔驰开发主管JürgenWeissinger（尤尔根·魏辛格），后者透露了有关全系的 奔驰S级更多的详细信息。

首先主管表示，虽然新冠疫情推迟了多款新车的全球首发，但全新一代奔驰S级仍然可以确定将在9月初在德国辛德芬根奔驰基地正式首发亮相。全新一代S级的研发开始于2015年，奔驰为此搭建了全新的平台，同时为了有效分摊成本，随后大量奔驰新车将会逐渐导入该平台，以共享软硬件和设计。

全新S级将提供后驱及四驱配置以及AMG及迈巴赫等衍生品，其中V12发动机不但不会被取消，而且会首次与4Matic四驱系统相匹配，当然它并不会出现在S65车型上，只会在迈巴赫车型上装配。而真正销售的主力将会是带有48伏轻混动系统的6缸和8缸车型，当然在某些市场还会，推出4缸版本。

同时高管还确认全新S级将，提供三种轴距供选择，即标准轴距、长轴距和加长迈巴赫版本，此前传闻的取消标准轴距版并不属实，不止如此，与老款相比标准轴距版也额外拉长了40毫米轴距，以提供更出色的乘坐空间，当然为了保持操控性，后轮转向系统并不会缺席。

在智能驾驶方面，全新S级将搭载L3.5自动驾驶系统，并预留L4级系统的升级空间，除了已经确定的EQS版本外，新车还将推出几款插电混动总成，纯电续航里程将达到100公里。此外高管还透露称EQS车型将略小于燃油版S级，主要源自于电动机并不像8缸、12缸发动机那样占用大量的空间。

在9月份全球首发之后，全新的奔驰S级家族将在奔驰辛德芬根56号工厂开始生产，未来能有怎样的表现，非常值得期待。