日复一日,年复一年,职场忙忙碌碌的生活总是会让人感觉不到时间的流逝。正如我,整日忙于各式各样的服装设计,却不想自己距离"三十而立"就只差一年多的时间了。而且,虽然已年至29岁,心有猛虎,但我仍觉得自己还没有长大,除了依旧喜爱追剧、打游戏和泡吧之外,同时还坚持着每月两小"游",半年一大"游"的旅游习惯。所以,个人感觉,或许40岁才会是我真正的而立之年吧。
![]()
不过,职场4年虽未能让我成就一番很大的事业,但时至今日已是公司主设计师的我却早已过上了"衣、食、住、行皆无忧"的生活,不仅早早的就有了属于自己的房子,同时还在去年就入手了自己人生中的第一台车——新宝骏RC-6。所以,我与"而立之年"的距离其实并没有多远,只不过是我不愿意改掉自己爱玩的天性罢了。
![]()
对于"玩",我最喜爱的还是旅行,这也是我从学生时代一直坚持到了现在的兴趣爱好。而对于旅行,当下我最喜爱的则是自驾游,并从去年10月份花费了10万左右入手了新宝骏RC-6之后,就一直坚持着每月两小"游"(主要是每月只有两次假期)。或是一人一车"说走就走",或是拉上朋友们一起,来一次郊外烧烤,旅行几乎已成为了我假期唯一的消遣项目了。
![]()
![]()
其实,最初会选择新宝骏RC-6,更多的是出于它的设计深得我心,它的那种协调的潮流和运动风,正是我所喜爱的,且也正是我在服装设计行业一直所追寻的风格。但出乎意料的是,新宝骏RC-6除了被设计得很有品位之外,同时还是一款十分适合自驾出游的座驾;它不仅乘坐空间很宽适,在旅途中总是能带给我与朋友舒适的体验,同时它的后备空间也很大,像帐篷、烧烤架和衣物等均是能轻松容纳。而且,值得一提的是,新宝骏RC-6还是长近5米的掀背轿跑,它的大掀背不仅看起来很酷、很运动,同时打开后,后备箱的开口还很大,放行李和取行李都十分方便。
![]()
每次出游,纵使是与朋友们一起,纵使是旅程长达几百公里,但我也习惯了一直充当司机的角色,因为我十分喜欢那种驾驶着新宝骏RC-6在平稳中迎风飞驰的感觉,既不会缺少激情,更有着一种游刃有余的平顺之感。当然,长途驾驶定然不会缺少疲惫,但好在我的新宝骏RC-6支持L2级自动驾驶,座椅也很柔软,它们使得我的疲惫更多的只会是精神上的疲累,却不会有明显的劳累。
![]()
精神上的疲累也应该得到重视,所以每次行驶200公里左右,我都会去服务区小憩一下。或是一句"播放XX"后,于轻柔的乐曲中,在新宝骏RC-6柔软的座椅上小小的睡一觉;或是在新宝骏RC-6的中控大屏上刷刷抖音、看看电影,放松一下;直到养足精神后,再来一句"导航到XX",再度出发。当然,以上的放松项目都是我独自出游时才会有,如若跟朋友们一起,那么也不得不妥协,暂时让他们来充当司机。
![]()
生活,不应该只剩下"忙忙碌碌",至少我的生活,我不会把它过成只剩"忙忙碌碌"的样子。而新宝骏RC-6的到来,正是让我在假期时很好地远离了"忙忙碌碌"的职场,并让我的生活变得五彩缤纷了起来。所以,在未来,我还会开着新宝骏RC-6去享受更多的假期,将更多的山河湖海征服于轮下。