以全新GS5为重心， “没有弯道的传祺世界第8季”羊城启幕

全新传祺GS5震撼来袭 魅力不可挡

本次“弯道8”广州站，传祺带来了GS8、GM8、GA8三款高端车型，明星爆款全新传祺GS4等全系车型登场，刚刚上市的全新传祺GS5也加入其中。

全新传祺GS5采用全新的“光影雕塑3.0”设计理念，整体造型质感十足，整体尺寸也比起旧款有所增大。也可以看出广汽传祺对这款鼻祖车型高度的重视。

从细节上也能看出了更多的亮点配置，比方说造型非常具有科技感全LED的大灯，以前现在时下潮流的贯穿式尾灯，都让人感觉眼前一亮。

内饰风格大改-更显豪华风范

现在不少车型，在改款的时候都是只在外观着手，内饰几乎一带而过，而这次全新传祺GS5还算是下足功夫，变化巨大。材料上用了大面积的真皮包裹，更向高端车进行靠近，非常显档次。而且整个按键，阻尼都较早前的产品有很大的进步。

两个大尺寸的大屏就不太过多的陈述了，反应速度和清晰度都是市面上的最高水平。况且传祺车型在科技配置上一向优势突出，全新传祺GS5更是将这项优势继续发扬。空气质量自动控制系统、全自动双区空调、前排座椅智能加热&通风等多种舒适配置一应俱全。此外，更有集智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航、超能语音副驾四项功能于一身的祺云概念智联系统。“15万左右的价格，能有这么多高科技配置，相比之下，合资车型就显得不那么厚道了。”

智慧祺云撑起未来科技 令人惊喜连连

“祺云概念”智联系统是广汽传祺与腾讯深度合作、共同研发的新一代人工智能出行方案。在智能体验区中，全新祺云概念智能声控系统也吸引了众多参与者体验。

“你好小祺，今天几号？”“你好小祺，打开导航”……各种需求，祺云概念智联系统都能在1.2秒内迅速做出正确反映，将智能语音交互应用至生活，为消费者的日常生活提供更多便利保证，不禁让人感到科技进步带来的惊喜连连。

动态体验才是关键，实力见真章

这些的活动给我们设置了不少可以检验SUV车型的项目，虽然说GS3，GS4， GS8都有提供了试驾车，但我们又怎么可能放过能体验全新GS5的机会呢，毕竟要评价一台车好不好，动态体验才能真正为它打分。不过比较可惜的是，这次活动并未能开上全新GS5上路感受，有点可惜。

过水测试,考验车的接近角离去角，也就是考验车辆容不容易”磕底”，同时考验车辆的涉水性能，这种基础项目自然难不倒这款新车。

交叉轴测试，考验车辆的四驱性能，全新传祺GS5可谓从容应对，而且从现场情况来说，四驱介入的速度非常快，被架起的轮子空转次数非常少。

侧坡测试考验的是车身刚性，在体验的时候，基本听不到车身有扭曲的声音，好评。

颠簸路和炮弹坑的测试，考验的就是车辆对于悬挂的调教，全新GS5前后悬均采用了独立悬挂，而且调教在舒适性和操控性上都作了较为综合的调整，整体感受还是让人觉得满意。

动力上，活动现场的高配车型搭载的是一款270T的1.5T高性能直喷发动机，最大马力165匹,最劲扭矩达265N·m。匹配最新一代爱信6速自动变速器。就数据表现来看，完全不输现在一线的合资品牌。操控上，0.088秒灵敏转向以及34.77m同级最短制动距离，也在同级别里面处于领先水平。

全新传祺GS5强调驾与享的平衡，因此在舒适度上也花了一番心思。4695mm的车身长度和2710mm的轴距，带来的后排空间为同级最大，而且后排地板全平，带独立出风口和USB接口，加上大面积的全景天窗，充分地满足了后排的乘坐舒适性。在车内静谧性方面，全新传祺GS5也达到了行业领先水平。现场测试怠速时其车内噪音为37分贝，而据官方所说，时速60KW/H也只有58.5分贝，均优于合资品牌。

极限特技+性能体验 速度与激情正在上演

当然了，现场除了全新GS5备受关注之外，主办方还设置了很多非常有意思的项目给我们参与，包括惊险刺激的车舞表演，漂移表演等等，每一个惊险动作完成时，都赢得了现场观众的尖呼声。

同时为了纪念这次活动的第8届，主办方也特意将体验试乘体验活动安排在一个“8”字造型的特效装置上，小编坐上去之后基本看不到两侧路面的，非常刺激。不过我们也可以通过中央屏幕的鸟瞰功能，看到四周的状况。