凯迪拉克CT6已优惠9万，它真的不比宝马5系香吗？

中大型豪华车市场，一直以来都是BBA的天下，随着越来越多二线豪华品牌加入，这个细分市场的阵容不断扩大。不仅仅选择性变得更多了，而且有一些品牌还拿出了最大诚意，价格更低，终端优惠更大，比如凯迪拉克CT6 ，37.97万元的起售价本来就相对更低，而在目前该车价格优惠已经高达9万元。

毫无疑问，降至29万左右的CT6在这个级别中都称得上是最具性价比的存在了。

毕竟看看这个级别的其他车型，1.5T的奔驰E级优惠之后仍要30来万，宝马5系2.0T低功率版本也到了三十八九万，哪一个都比CT6要贵上大好几万。

而且论产品力CT6也是没得说的。长达5米2以上的车身，超过3米1的轴距，论体型它跟奔驰S级已经达到了同一级别了。不仅仅带来了超强的气场，在内部空间上也相当宽奢，毕竟是一台中大型轿车。

CT6的设计一如自家一直以来的风格，是特立独行的存在。钻石切割式语言辨识度极强，獠牙式日间灯尤为犀利，点亮后更是亮眼，尾灯与其也形成了呼应，不管是在停车场、还是在车流中，凯迪拉克总能引起足够高的回头率。

豪华，融入到了车内每一个细节，整个中控是美式豪车常用的环抱式设计，大面积的皮革、或木纹饰板质感很强，做工也能令人满意。29万能买到的版本配置也不差，前后雷达、BOSE音响、8英寸液晶仪表、10.2英寸触控屏、Brembo刹车系统等等，没有说拿出去比E级、5系要低人一等的。

动力一直是凯迪拉克的优势，CT6搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可输出237匹马力，350牛米峰值扭矩，全系匹配10AT变速器，同样是2.0T，比184马力起步的宝马5系，CT6不香多了吗？

当然，有些人可能就爱品牌，就爱奔驰宝马奥迪，对于二线豪华品牌的凯迪拉克来说，这一点确实无法追上前三者。所以虽然CT6产品力不差，性价比奇高，但是懂它的人相对来说还是偏少数了。