2020沃德十佳内饰，国内有六款车型，你的爱车有上榜吗？

蜗牛车志 2020-08-01 20:17:50

前几天朋友终于摇到号，笑成个200斤的胖子说要去提C级。我百般劝阻，说C级动力对你来说不够，买3系才能开出乐趣。

这好家伙，反过来对我的建议嗤之以鼻：“看什么动力操控？我不在乎，我就喜欢奔驰的内饰！”我还能说什么呢？还是我们穷X活得精致啊，买台十万的车都想着要外观要配置要动力，货比三家一个多月；哪像你们这样豪横，买车就看个内饰？活得可真粗糙。

不过说起内饰来，正巧最近看到由权威杂志《Ward’s Auto World》（沃德汽车世界）评选的2020年“沃德十佳内饰”，今天就来盘点下~（注：以下排名不分先后）

日产Sentra

入选评语：令人惊喜与愉快

其实它就是国内的轩逸，轩逸一直在国内A级车里非常有代表性的一款车，去年换代后更受欢迎了。今年喜提1-5月轿车累积销量冠军。

作为一款以高舒适、大沙发为主的家用车，轩逸的内饰舒适度在同级别是数一数二的，使用了大量软性材质以及缝线装饰，营造出了一种比较豪华的氛围，况且乘坐起来是真舒服，“日产移动大沙发”也不是吹出来的，确实能令人惊喜和愉快。D字型的三幅式方向盘，悬浮式中控屏等，布局设计看起来虽然普通，但胜在简洁合理，且做工水平也比较出色。

现代Venue

入选评语：物超所值

现代Venue这款车并没有引进国内，它在海外的定位为入门级SUV，类似于国内的ix25。值得一提的是，这已是现代品牌第8次入选“沃德十佳内饰”了，比奔驰、宝马还多了3次，说明现代的美工实力还挺强的。

乍一眼过去，你肯定会觉得这套内饰也没啥亮点吧？不过，车内8英寸悬浮式触控屏+硬塑料上的纹路处理+车内储物设计+空间灵活性，都是设计师仿佛打磨推敲的，再配合它低廉的售价，确实有物超所值的质感。

丰田汉兰达

入选评语：提供舒适、潮流以及更多

作为一款关注度非常高，同级竞品人人想吊打的车型，汉兰达一直是像一颗常青树般的存在。而在内饰布局方面，无论新款还是老款，都备受肯定。

在海外全新换代的汉兰达已经登场了，内饰相比现款明显升级。中控台造型层次感更强，还运用了更多软性材料提升质感，看起来甚至有一些雷克萨斯的感觉。它还换装了与第八代凯美瑞类似的座椅，拥有更好的支撑性和更科学的安全性设计，座椅记忆功能等都在高配车型上有。空间利用率依旧做得不错，行李厢内部甚至配有电源插座，可以用家用吸尘器打扫，太实用了。

一起期待下国产全新汉兰达的到来吧，你有在等吗？

奔驰GLB

入选评语：提供了紧凑型豪华车的标准

说起来，奔驰GLB在国内上市后槽点不断，说是说七座SUV，第三排却憋屈到应急都觉得难受；1.3T的发动机，我虽然不是唯动力论者，但区区136匹的马力，且起售价高达30万元，也太尬了。

但有一说一，奔驰的内饰还是得夸一夸的。设计、材质、感官体验，全是越级水平；特别是车内那一体式双联屏、64色环境氛围照明系统等配备，简直不要太高级。

起亚Telluride

入选评语：精致感别树一帜

很多人把这台车称之为“韩版汉兰达”，它是一台专门针对北美市场研发的车型，没有引入中国，但在北美确实炙手可热的明星车型。甚至，它还被评为2020世界年度汽车，可见颇有实力呀。

虽然对称式的中控布局样式上比较普通，但就对欧美人的口味。扎实的实木饰板、大量的皮质包挂，都赋予了车厢舒适温馨的氛围，人家我的评委就认为这样的内饰用料完全可以与豪华游艇相提并论了。

林肯飞行家

入选评语：提供头等舱般的舒适

飞行家是林肯国产的第二款豪华车型，在国内也颇受关注。它的内饰上榜绝对是无可厚非的，我就拿国产版来说吧，领航员同款全体感尊享高级真皮座椅，支持多达30向调节，再挑剔的都能轻易找到完美贴合的坐姿。若是心血来潮想来次“大保健”，5种按摩模式和3级按摩强度，任君选择，怎么舒服怎么来，怎么刺激怎么来。真的进入座舱的每个角落，都流露着豪华，确实有头等舱般的舒适感。