从轿车、旅行车、跑车到SUV、MPV,今天的乘用车市场已经分成了许多不同的类型,但是从受欢迎程度来看,如今在国内汽车市场,SUV车型在消费者心目中的地位已经超过了最传统的轿车。究其原因,有面子、大空间、高视野及良好的通过性都是SUV车型的优势,而这种产品特质又恰恰满足了大家的用车需求。所以为了最大限度地开发出SUV的市场潜力,这一细分市场又被厂家根据产品定位划分成了小型、紧凑型、中型、中大型等多个级别。
当然,路要一步一步走,当大家都完成了在一个细分级别的布局后,要面临的自然会是进军其它市场。这时有的选择推出小型SUV,有的选择打造7座中大型SUV。而吉利领克作为国产高端品牌的代表,它们在打造出紧凑型SUV领克01、跨界SUV领克02以及轿跑SUV领克05之后,又将矛头瞄向了入门级紧凑型SUV市场,并带来了一款名为 领克06的全新高端SUV。那么,这款领克06又有何独到之处?借着领克06实车再次现身街头的这个契机,咱们就来一起深入了解一下这款新品。
对于任何一个品牌而言,打造全新产品都是谨慎的,需要超越的不仅是今天的自己,还需保证它与今后市面上的产品对比时同样具有竞争力。所以,在领克06身上,我们看到了领克品牌的坚守与进化。坚守在于它一如既往的采用了领克品牌的“都市对立美学”的家族式设计理念,其前脸造型非常独特,分体式大灯的主灯与前格栅融为一体,配合车头前杠部位的运动化设计,既拓展了横向视觉效果,同时又凸显出了个性色彩,非常的与众不用。
而灯组的光源上,作为国产高端品牌,领克06要比合资品牌逍客要更有优势,与定位类似于的长安UNI-T一样,采用了全LED光源,内部“北极之光”日间行车灯造型也十分新颖、耐看,加上自动头灯、高度可调、延时关闭等功能,配置水平令人满意。
侧身设计同样很有格调,逐渐下压的车顶线条配合上扬的贯穿式腰线,让整车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而大面积的黑色下包围以及银色车顶行李架则进一步提升了领克06的SUV氛围。与此同时,领克06还采用了悬浮式车顶设计,这也让它的时尚感得到了加强。至于轮圈方面,领克06提供不同造型的17/18/19英寸轮圈,选装方案也很宽泛。
车尾部分的颜值再创新高,尤其是尾灯组的两侧采用了向下延伸的处理,进而形成一种Y字形的尾灯组设计,非常个性。而灯组内部的光源也毫无意外地采用了LED,且排列呈竖向布局,点亮后的效果更加醒目。后杠部位为了凸显出运动感,还采用了双边双出排气,加上黑色护板上的扰流装置,给人一种动力充沛的感觉。至于车身尺寸方面,吉利领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,定位入门级紧凑型SUV,相比于长安UNI-T、逍客要更小一些。
内饰设计上,目前领克06新车还处于测试阶段,不排除量产版本或许有细微变化。但大体上可以看出,其驾驶舱的整体设计偏向运动风格,中控屏或采用悬浮式设计,空调出风口放置在中控屏下方,这一设计与领克其他车型内饰风格有较大的差异。此外,新车还采用了全新样式的电子档把,运动气息更加浓厚。
而乘坐空间方面,定位于入门级紧凑型SUV的领克06并不是一款主打大空间的产品,所以通过实车谍照来看,它的后排空间并不算是多么宽裕,但座椅的弧度还有缝线工艺等给人的印象比较深刻,所以年轻精致又有范或许会成为它吸引年轻消费者的法宝。最后动力上,领克06将提供燃油版与插电混动版两种动力系统,其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。而插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,匹配三元锂电池组。