为了让自己的爱车看起来更加耀眼夺目，开起来更富驾驶乐趣，很多人都会选择给车辆动动“手术”。但是，改装过度会破坏原厂设定的安全结构，并且影响交通秩序，因此对于非法改装，各个城市都抓得比较严。

近来，有不少车企为了满足消费者对于卓越性能与极致驾控的需求，纷纷推出具备强烈运动基因的车型，它们虽然是原厂车，但是具备了许多改装车特征，上路之后难免会被交警拦截下来盘查一番。接下来笔者就为大家介绍几款披上改装车外衣的原厂车。

全新CIVIC思域Hatchback（两厢思域）

官方指导价：14.39-16.69万元

众所期待的两厢思域终于在前几天上市了，这款车不仅在设计风格上无限接近“红头思域”Type R,而且也体内亦流淌着Type R的性能血液。

具体来看，它的前脸采用了比三厢版思域更宽大的格栅，凸显出了宽车身与低重心的骨骼，两侧的羽翼式LED大灯造型锐利，与格栅相连，令前脸尽显张扬与激进。下包围采用了高性能动力总成所需要的大开口保险杠，保险杠下沿是高亮烤漆前唇，极富攻击性。

由熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色套件，让整车的独特性尤为凸显，从细节上强化动感气息。

从侧面看过去，它的型面设计凹凸有致，体量感与肌肉感非常强烈，凌厉锋锐的腰线勾勒出低趴俯冲的姿态。

尾部采用了思域标志性C字形尾灯，并与下方的扰流板连成一体，起到横向拉伸视觉宽度的作用。全新进化的双圆柱式排气管置于尾部中央，颇具超跑风范，将整车的运动格调再提升一个档次。

动力方面，两厢思域搭载1.5T涡轮增压发动机，传动部分匹配的CVT变速箱，可输出最大功率130kW，峰值扭矩为220N·m，虽然动力总成和三厢思域一致，但是它的后悬短了130mm，弹簧系数更高，压缩量更小，再加上进行了一系列运动化调校，因此瞬态响应性与操控性都会更加优异。

长城炮越野皮卡

官方指导价：15.38-20.68万元

长城炮越野皮卡车如其名，应该算是目前长城皮卡中最具“血性”的产品，它的剽悍是由内而外的。

外观方面，长城炮越野皮卡采用的是“冠军腰带”中网，格栅两侧与豹眼式LED熏黑大灯相连，眼神敏锐又凌厉，整个前脸张力十足。

它的长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距长达3230mm，从侧面看过去，气场强大，线条硬朗霸气，能够感受到鲜明纯粹的越野气质。

仔细观察，可以发现它采用了黑色宽厚的轮眉，搭配18寸百路驰全地形轮胎，渲染出浓郁的攻击色彩。这还不止，它还配备了涉水喉、绞盘、集沙杯等需要额外改装才能获得的越野硬货。

动力方面，它分为汽油版本和柴油版本，传动部分匹配的都是采埃孚8AT。其中汽油版本最大功率140kW，峰值扭矩360N·m。柴油版本最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。

此外，它还配备了三把锁、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置，深层次满足消费者的驾控需求。

领克03+

官方指导价：18.58-22.88万元

此前领克03一上市的时候，就有不少消费者说它具备了改装的基本轮廓，后面上市的领克03+，直接套上一身改装件，将张扬与动感进行到底。

外观方面，领克03+传承了都市对立美学设计语言，大胆运用了视觉冲击极强的黑金撞色设计，“炫燃金”与“施华洛世奇黑”的搭配强化了整车的改装味道，极富张力。

除此之外，它还搭配了一套囊括前唇、侧裙、后唇、扰流板、尾翼等在内的全碳纤维空气运动学套件、阀门排气、锻造轮毂，内饰部分还用上了超豪华车专属的Alcantara材质，营造出强烈的运动化气息。

动力方面，领克03+搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，传动部分匹配的是爱信8AT自动变速箱，最大功率达到187kW,峰值扭矩达到350N·m，百公里破百均需5.9秒。

有趣的是，有一位车主因为开着领克03+上路而被交警拦下来，事后吉利汽车集团副总裁杨学良还转发微博，并@深圳交警：这确实是原厂性能车，没有做过改装。

写在最后

上述这3款原厂车，不仅省了高昂的改装成本，也不必烦恼改装后的道路临检和年审，遇到交警盘查时，大大方方地将行驶证给检察人员看即可。